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2018年广东省在加工作业和运输方面的专利竞争态势

已有 901 次阅读 2019-10-21 20:30 |系统分类:博客资讯

2018年中国、美国与欧洲发明专利统计分析报告博客版67.docx

2018年中国、美国、欧洲发明专利统计分析报告(附录第一部分)

中美欧日韩五局专利数据统计分析小组

附录第一部分  2018年中国发明专利部分省区的统计分析报告

附录1 广东省国家发明专利统计分析报告

附录1.4 广东省在各技术领域的专利竞争态势

附录1.4.2 广东省在加工作业和运输方面的专利竞争态势

该方面的专利属于IPC分类体系中的B部作业和运输。第6个技术领域是分离和混合加工作业,主要涉及蒸馏、乳化、催化、破碎和分选技术。专利最多的是中国石化公司,其次是中国石油公司、大连化物所和几所高校。这说明我国作为世界制造业大国,在加工作业方面具有一定的技术创新能力。

广东省在该领域有较强的优势,获得了该领域8%的专利。华南理工大学具有较强的专利实力。

附表1.4-6  分离和混合加工作业领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

省内前十机构

数量

1

中国石油化工股份有限公司

889

华南理工大学

81

2

中国石油天然气股份有限公司

137

珠海格力电器股份有限公司

57

3

中国科学院大连化学物理研究所

133

广东工业大学

28

4

浙江大学

121

华南师范大学

22

5

江苏大学

120

中国科学院广州能源研究所

18

6

昆明理工大学

85

东莞理工学院

18

7

中南大学

83

中山大学

18

8

华南理工大学

81

广东溢达纺织有限公司

13

9

天津大学

79

环境保护部华南环境科学研究所

11

10

大连理工大学

66

东莞市联洲知识产权运营管理公司

11

7个技术领域是成型加工作业,主要包括金属铸造、冲压、切削和磨削的方法和机床设备,以及木材、石材和塑料的成型加工方法及设备。我国的大学是该领域专利研发的重要力量。

广东省在该领域有非常强的优势,获得了该领域11%的专利。华南理工大学、广东工业大学具有较强的专利实力。

附表1.4-7  成型加工作业领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

省内前十机构

数量

1

日本发那科株式会社

134

华南理工大学

105

2

安徽江淮汽车集团股份公司

131

广东工业大学

103

3

哈尔滨工业大学

126

东莞理工学院

70

4

华南理工大学

105

佛山市普拉迪数控科技有限公司

55

5

德国罗伯特·博世有限公司

104

大族激光科技产业集团股份有限公司

38

6

广东工业大学

103

珠海格力电器股份有限公司

36

7

燕山大学

100

东莞市联洲知识产权运营管理公司

34

8

宝山钢铁股份有限公司

98

广东生益科技股份有限公司

27

9

东北大学

92

广东欧珀移动通信有限公司

22

10

南京航空航天大学

91

深圳先进技术研究院

22

8个技术领域是一般车辆,主要包括机动车、电动车、摩托车、自行车,以及其部件和控制系统。在该领域,外国机构全面碾压我国机构。我国的汽车企业任重道远。

广东省在该领域有较强的优势,获得了该领域6%的专利。比亚迪股份有限公司具有较强的专利实力。

附表1.4-8  一般车辆领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

省内前十机构

数量

1

日本丰田自动车株式会社

500

比亚迪股份有限公司

140

2

韩国现代自动车株式会社

310

广州汽车集团股份有限公司

57

3

美国福特全球技术公司

264

珠海格力电器股份有限公司

22

4

德国罗伯特·博世有限公司

235

宇龙计算机通信科技(深圳)有限公司

15

5

日本本田技研工业株式会社

224

惠州华阳通用电子有限公司

12

6

美国通用汽车环球科技运作公司

221

广东工业大学

11

7

安徽江淮汽车集团股份公司

171

惠州市华阳多媒体电子有限公司

11

8

比亚迪股份有限公司

140

惠州市德赛西威汽车电子股份公司

8

9

吉林大学

132

华南理工大学

8

10

德国宝马股份公司

128

东莞市皓奇企业管理服务有限公司

8

9个技术领域是铁路、船舶和飞行器。在该领域,外国机构主要是航空制造公司,如波音。中国机构主要是轨道交通设备制造公司,如青岛四方。在航空航天领域我国的专利实力较弱,主要以北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学为主,企业的专利较少。在船舶领域,哈尔滨工程大学获得了大量的专利。

广东省在该领域有较强的优势,获得了该领域8%的专利。比亚迪股份有限公司在轨道交通领域具有较强的专利实力。另外,深圳市大疆创新科技有限公司在飞行器领域也具有一定的专利实力。

附表1.4-9  铁路船舶和飞行器领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

省内前十机构

数量

1

美国波音公司

108

比亚迪股份有限公司

41

2

哈尔滨工程大学

54

深圳市大疆创新科技有限公司

34

3

中车青岛四方机车车辆公司

48

佛山市神风航空科技有限公司

23

4

北京航空航天大学

45

广船国际有限公司

22

5

交控科技股份有限公司

43

中船黄埔文冲船舶有限公司

17

6

南京航空航天大学

42

深圳市大疆灵眸科技有限公司

6

7

比亚迪股份有限公司

41

广东工业大学

6

8

中国航空西安飞机设计研究所

39

深圳市道通智能航空技术有限公司

6

9

西北工业大学

38

华南农业大学

6

10

中车南京浦镇车辆有限公司

38

东莞前沿技术研究院

6

10个技术领域是包装和储运,主要包括包装、储存、输运、卷扬、灌装、封口的方法及设备,即物流输运技术。专利最多的是日立和三菱。国内企业在该领域的专利不多,缺乏优势。

广东省在该领域有很强的优势,获得了该领域11%的专利。珠海格力电器股份有限公司具有较强的专利实力。另外,广州达意隆包装机械股份有限公司也具有一定的专利实力。

附表1.4-10  包装和储运领域的专利数量对比


总体前十机构

数量

省内前十机构

数量

1

日本株式会社日立制作所

87

珠海格力电器股份有限公司

43

2

日本三菱电机株式会社

60

广州达意隆包装机械股份有限公司

32

3

芬兰通力股份公司

51

日立电梯(中国)有限公司

28

4

国家电网公司

49

日立楼宇技术(广州)有限公司

24

5

徐州重型机械有限公司

45

深圳市华星光电技术有限公司

21

6

珠海格力电器股份有限公司

43

广东工业大学

15

7

博众精工科技股份有限公司

43

广东溢达纺织有限公司

14

8

衢州市易凡设计有限公司

38

广州明森科技股份有限公司

12

9

日本东芝电梯株式会社

36

住友富士电梯有限公司

12

10

日本株式会社日立大厦系统

34

广州广日电梯工业有限公司

12

 

 

 

致谢

感谢大连理工大学刘则渊教授、河南师范大学梁立明教授、科技部中国科学技术发展战略研究院武夷山研究员对本报告的支持、帮助、建议和意见。同时也感谢对本报告做出贡献的一些审阅者和讨论者,包括武汉大学张琳教授、武汉大学黄颖副教授等学者。




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