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未分类| 生活点滴| 观点评述|

燃料电池电动乘用车是一个没有任何前途的死局，这是毫无疑问的: 热度 4 雷立旭 2022-8-20 12:16; 摘要：氢燃料电池和氢能如何发展，是一个问题。必须予以深入讨论，以免太多的人花太多的精力和金钱于毫无出路的地方。本文作者认为，氢气目前更好的应用场景是化工原材料，而不是燃料电池。燃料电池乘用车既不节能，也不如二次电池乘用车环保，毫无经济上成功的可能性。国家不应当把人民的血汗钱花在这种事情上。如果 ...; 个人分类: 观点评述|7942 次阅读|7 个评论热度 4

破除电动汽车迷思，发展中国新能源产业: 热度 3 雷立旭 2018-5-26 12:38; 作者按：《人民日报》海外版 2 月 1 日发表了记者贾平凡和王萌的文章， “ 四问中国新能源汽车你的未来不是梦 ” ，很多媒体转载时把题目变成了 “四问中国新能源汽车：污染转移还是排放趋零 ” （下称“人民日报四问”）。本文作者认为，该文虽然引用了几个专家的言论，试图回答四个问题 ...; 个人分类: 观点评述|7431 次阅读|9 个评论热度 3

电动汽车、电池及其充电和运行问题：1分钟完成充电有意义吗: 热度 12 雷立旭 2012-8-30 08:51; 摘要：电动汽车绝非 “4 个（或 3 个）轮子 + 2 组沙发 ” ，因为这样的过度简化使人们以为人人可以制造电动汽车。电动汽车首先是一个具有一定安全性和舒适性能的载人运输工具，之后才是电池驱动的。电动汽车的电池绝不是容量越大越好，充电速度越快越好。恰恰相反，因为电动汽车本来是为了解决城市汽车尾气 ...; 19440 次阅读|94 个评论热度 12

SCI and SCIENCE--- 我们究竟应该如何对待SCI: 热度 22 雷立旭 2012-6-29 08:47; SCI and SCIENCE --- 我们究竟应该如何对待 SCI 摘要：当 SCI （ = Stupid Chinese Idea ）在中国横行时，本来可持续演化的 science 就被终结（ SCIENCE = Stupid Chinese Idea Ends its Naturally Continuable Evolution ）最近几年，科学网时而出现 ...; 12235 次阅读|41 个评论热度 22

也说说基金申请和评审那点事儿: 热度 71 雷立旭 2012-6-3 16:35; 内容提要：自 2003 年起，本人每年申请国家自然科学基金，每年被拒。甚感悲催。一直想写些什么，但诸事纷繁，难以下笔。眼见得今年基金申请即将开盘，又看到已有人先我一步，心想时不我待。我想知道，今年我还悲催乎？被我推荐或拒绝的他人悲催乎？本文附件：本人2010年申请书： NSFCproposa ...; 18543 次阅读|133 个评论热度 71

对浙大推行“教师岗位分类管理”的看法: 雷立旭 2010-12-6 17:13; 看到科学网转载的文汇报樊丽萍的报道：浙大推行教师岗位分类管理 30%教师转岗社会服务 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2010/12/241028-1.shtm ，作为一名大学教师，有一点看法如下：本人认为，大学的人事制度改革势在必行，但关键在于制度的设计理念是否可持续实施。 ...; 个人分类: 生活点滴|16401 次阅读|15 个评论

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