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全球第一辆球形轮胎平衡车,果然是被德国人造出来了

已有 3685 次阅读 2017-4-19 21:17 |系统分类:科普集锦

大家还记得,丁少之前给大家介绍过一款固特异的概念球形轮胎吗。



一款可以让汽车横着开的轮胎。


那时候我对它的评价是:想法不错,但是太超前,短期肯定造不出来。


嘿,你说人呐,就不能乱立 Flag,现实是啪啪啪地扇我耳光。


是的,德国有一位极客大叔,真的把球形轮胎的车给做出来了


不过是一辆平衡车——


üo 球形轮胎平衡车


吐槽一下,车名里的 ü 是个德文字母,我打了老半天没打出来……


这是一款可以向360°任意方向行驶的球形轮胎平衡车。


说实话这个车的造型吧,有点太“随意”了。


不过这种随意却有着一种原生质朴的科技感。


就跟初代钢铁侠一个 feel。



好吧,看在球形轮胎的份上了,我原谅它了。


之前大家一直觉得要拿球形轮胎当车轮,有一个至关重要的问题不好解决:


球形轮胎不像普通车轮有一个旋转中心,可以放传动的车轴。


球形轮胎该怎么固定和驱动呢?


固特异的方案是磁悬浮,听着倒是挺高级。


但我们都知道这是概念设计,厂商想怎么吹就怎么吹。



现有条件下真做磁悬浮还是不太容易的。


咱们脚踏实地一点,还是用实体传动装置驱动轮胎,得怎么弄呢?


这位德国大叔就很有开创性地给出了方案:


用三个传动齿轮共同固定车轮。



三个齿轮通过协同传动,轮胎就能够向360度任意一个方向行进了。


丁少没上过汽修院校,就以自己拙劣的物理学常识,跟大家分析一下 üo 的结构原理。



通过调控三个齿轮达到不同的转速,产生合力,就能驱动轮胎往任意一个方向转。


不知道大家能不能看懂,看不懂你就假装懂了就好。


咱们近距离来看看这个轮胎,这可是实心胎,扎实!



每个传动齿轮上有27颗滚珠轴承,一方面提供强有力的支撑;


另一方面也是为了消减因多个马达同时传动,齿轮受到的垂直方向的摩擦。


德国人啊,真是……


来来来,看看驾驶效果吧。


反正就可以往360°任意方向走。



倒着走也so easy,这小旋转风骚得很



再看看最牛X的,蛇形过桩 ↓↓



注意到了吗,大叔驾车的时候一直握着根棒棒。


官方说这跟棒棒上面有一个操纵摇杆,是用来控制车辆运动的。



就跟玩遥控车一样一样的~


遥想当年丁少第一次踏上独轮平衡车,摔个狗吃屎的那个下午。



我越发觉得,行车的时候,握着根棒棒还是更有安全感的。


你看,上车多轻松。



当然,作为一款极客风的平衡车,跑马灯也是必不可少的。



以后你要是在路上看到一个闪着跑马灯在飞驰的东西。


那可能是有人骑 üo 出来浪了。


üo 虽然机械结构复杂,但它的时速成绩并不差。


最大时速可达12km/h。



总体来说,这辆平衡车的酷炫属性还是大于实用属性。


不过我估计可能也是因为这位德国大叔资金不够。


钱管够的话,他肯定给你造个四轮车出来。



最后呢,丁少还想特别说说这位大叔。


大叔叫 Olaf Winkler,最早是一位汽车工程师,还曾在上海工作过一段时间。


后来想到了 üo 的点子,立即辞去了自己的好工作去搞平衡车了......


疯狂的极客大叔~



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