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用道钉精神来研究北美铁路华工课题

已有 2786 次阅读 2014-4-26 10:08 |个人分类:纪念沉默道钉(07-11)|系统分类:观点评述| 道钉精神, 研究北美铁路华工课题

用道钉精神来研究北美铁路华工课题


黄安年文  黄安年的博客/2014426发布


北美铁路华工研究是美中经济和文化交往关系的重要组成部分,也是广东华侨华人研究的十分重要部分。说它重要是因为这不仅关系到我国的华侨史研究,中美经济和文化关系史的研究,而且在即将到来的1865-1869年这个时间节点,即华工开始大规模参与建设中央太平洋铁路和最终建成了横跨两大洋的太平洋铁路的时间节点上,具有紧迫性。

客观地说,我们在这一领域的研究和美国有着相当大的差距,而研究的深入仅仅靠美国是难以突破的,因为有些基础性调查在中国由于战争和动荡,我国基础性资料和档案的保存受到破坏,加大了获取基础性资料的难度。3月24-28日五天内,笔者有机会到暨南大学图书馆、中山大学图书馆、江门五邑华侨华人博物馆、五邑大学广东侨乡博物馆、新会两处义冢墓群、深圳大学图书馆等地参观,了解涉及北美铁路华工专题汇集文献档案和资料目录整理的工作以及田野调查及家族口述采访情况,和中山大学梁碧莹教授、袁丁教授、朱卫斌教授、五邑大学张国雄教授、梅伟强教授、刘进教授等就美国铁路华工研究工程的基础性研究进行沟通。还和南方日报记者和省侨办工作人员就北美铁路华工研究工程交谈。

研究广东华侨华人由来已久,并且积累了相当的资料和经验,但是集中研究北美铁路华工专题还是一个新的、相当困难的课题。北美铁路华工是弱势群体、也是沉默的道钉群体,更是历史研究中被忽略的领域,又是时下科研立项目、资金投入和量化指标体系所不看好的项目。这种情况决定了深入开展这一项目研究的难度。

目前广东华侨华人研究中存在的一些难点、疑点、重点、争论点恰恰集中在涉及像北美铁路华工这样的基础性资料的收集整理和甄别汇集上,做好这样的工作需要克服浮躁的学术心态,倡导潜心治学,依靠地方和民众力量悉心考察;需要有专门的立项和必要的资金投入,更要用道钉精神、志愿奉献的精神、缅怀华工先人的心态来扎扎实实地在各个领域和层面的基础性调查和研究工作。如果没有道钉精神和奉献精神,如果不克服浮躁心态,如果不注重基础性的资料调查和研究,我们不可能将我们的研究成果建筑在经得起历史检验的科学基础上。

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在广州期间学术交往点滴

 

黄安年文  黄安年的博客/2014328发布

 

320326,我们在广州活动,其间主要学术活动是21-24日的中国美国史第十五届年会暨学术研讨会,21日报道,24日离会,22-23日为主要学术交流活动,和老朋友相聚格外亲切,和新朋友相识增添了新的活力和活动空间,使我学得了很多,也了解了很多,思考了很多。

在广州期间的21日上午,我们专门来到华南师大参观,拜访老友余少波教授夫妇,就一些术和教育问题,深度沟通,在华师餐厅就餐。

324上午去暨南大学图书馆查找资料并了解有关涉及北美铁路华工专题汇集文献档案和资料目录整理问题,图书馆老师热情接待并就相关问题进行了讨论,参观了文献收藏馆和阅览室。午间在华南师大一家餐厅和南方日报记者林亚茗、金强、曹斯、赵杨和省侨办的沈卫红女史等就北美铁路华工研究工程进行交谈。

325上午930-1100去中山大学图书馆查找资料并了解有关涉及北美铁路华工专题汇集文献档案和资料目录整理问题。下午400-530在中山大学永芳堂历史系会议室和梁碧莹教授、袁丁教授、朱卫斌教授就美国铁路华工研究工程的基础性研究进行沟通。当日下午还和老吕一起拜访了老友曾扬华夫妇,并和他们共进晚餐。

 

本文引用地址:http://blog.sciencenet.cn/blog-415-779842.html

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