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2019年浮空飞行器领域十大新闻盘点
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1、谷歌Loon超压气球续航时间记录刷新至245天！
谷歌的Loon超压气球无愧于浮空圈的一杆旗帜，在2019年，他们多次超越了自己的记录。
首先是6月份，他们创造了223天的续航记录，大幅度刷新了之前的198天的续航记录，令业界震惊。
谷歌Loon气球续航时间记录更新：223天！但谷歌从未停止前进的脚步，HBAL648气球在12月底完成了231天的高空飞行，打破了2019年6月创下的纪录。不过这个记录并没有保持多久：在2020年中的第一周，HBA1703超过了这个飞行时间，到本文发表时为止，已经飞行了245天。或许谷歌没有正式宣布HBAL648刷新记录，是因为他们知道这一纪录不会持续下去。现在我们只能等着看HBAL703还能飞多久。
除了单个球体的飞行时间，谷歌还达到了另外一个里程碑，那就是总的飞行时间超过了100万小时。截至2019年8月，谷歌气球在平流层高度飞行
超过了100万h，总飞行里程接近4000万km——相当于100次地月间来回或绕地球飞行1000次。
2、TCOM赢得美国防部9.79亿美元的陆军系留浮空器支持合同。
美国国防部的合同巩固了TCOM，LP作为浮空器全球领导者的地位。
这则新闻不用多说什么，合同金额就说明了一切。
链接：TCOM赢得美国防部9.79亿美元的陆军系留浮空器支持合同。
3、五角大楼正在美国各地大规模测试广域监视高空气球
这类高空气球都是超压气球，具有高度调节能力，通过寻找不同高度的风向来控制飞行的方向，这类超压气球除了我们熟悉的谷歌的Loon项目，还有worldview公司的stratollite串联式超压气球独具特色，也取得了续航32天的优异成绩，另外一家是RAVEN公司的Thunderhead项目并不令人意外，因为它就是给谷歌生产气球的幕后大佬，浮空器领域位数不多的上市公司。
thunderhead气球概念图
4、我国自主研发的系留浮空器成功挑战海拔7000米高空探测世界纪录
新华网北京5月23日电（王莹）记者从中国科学院空天信息研究院获悉，日前在纳木错开展的第二次青藏高原综合科学考察研究中，由该院研制的系留浮空器新技术正式应用，于5月23日凌晨达到海拔7003米的高度。这一高度也是已知的同类型同量级浮空器驻空高度的世界纪录。
5、法国的stratobus平流层飞艇项目取得两项关键技术进展。
2019年平流层飞艇方面，在公开渠道只有法国的stratobus项目报道了两项技术进展。
链接1：Thales Alenia空间公司开发了平流层客车太阳能电池阵列
吊舱移动系统示意图
6、NASA2019-2020南极气球发放季，两大球，一小球，战绩两胜一负。
链接2：坏消息！NASA在南极的BLAST-TNG科学气球飞行试验提前终止
链接3：NASA南极2020年度气球发放季系列报道之三：TRAVALB
7、香山科学会议第666次学术讨论会上，与会专家探讨了走出地球，利用浮空平台进行南极科学实验研究的相关问题。
链接：如果南极有个中国气球……
8、 2019 年 9 月 18 日，NASA 的高空球载日冕仪BITSE终于在萨姆纳堡发放成功。
飞行高度为35km，平飞时间6 h。BITSE的科学目标是通过对日冕的密度，电子速度和温度的观测，揭示太阳风暴的形成原因，通过高空气球的飞行试验验证关键技术，为未来在国际空间站的搭载奠定基础。
球载日冕仪
9、5G云端漫步——605所系留气球平台验证5G移动通信组网和激光通信关键技术
链接1：5G漫步“云端” 首例空中移动通信组网示范验证平台成功搭建
链接2：姜会林院士团队参与的“空间移动通信5G SA动态组网”外场试验取得成功。
10、当今最大飞行器"飞天屁股"结束其历史使命！
混合动力航空公司告诉“卫报”，该原型已经“达到了目的”，作为世界上第一艘全尺寸混合动力飞艇，它为他们提供了足够的数据，因此，飞艇将不会被修理并重新投入使用。该公司表示，它现在正专注于“将第一批生产标准，型号认证的Airlander 10飞机投入客户服务。”
飞天屁股那艘原型艇虽然不会修复了，但airlander系列还会有继任者：
链接3：Hybrid Air Vehicles公司推出最新型Airlander 10飞艇设计；
链接4：Airlander 10混合式飞艇计划推出全电推进版
https://blog.sciencenet.cn/blog-3057882-1218137.html
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