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2006年冬季,爬山西雁门关
登顶
喝水,小解,抽烟
开始下山,上山下山2-3挡行车,快不了
2010年8月中旬,一家子开始远征黄山,千岛湖,苏州,湖州,上海,往返6400公里。全家3口,外带孩子行李,全程油耗6.2。
回程,早8:10离开同济大学干训楼,晚23:50回到太原。非常难忘的一次旅行。
从此,告别职业车夫角色,自由了,也失落了。上图,为黄山宏村附近短停。
车膜不好,或贴不好车膜,可能引发的后果:
1,晚上,后车经常有开远光灯的混蛋,前档星光闪烁,比较怕人(头部车曾经贴过浅色全车膜,跑2晚上就撕了前档,以后的2T就根本没有动过贴前后挡的念头。此外,原车已经不是一般的白玻璃。何苦化冤枉钱?怕自己嫩白的小胳膊被晒黑,贴个浅色的侧面,也算一个选择)
2,前后挡贴深了,后车无法透过本车玻璃,及时判断自己前方车的情况,自己容易被菊爆(自己看见前车贴深膜,一般要躲开,或倍加小心,但不能保证后车司机都如此小心。城市快速路,行车间距一般也就10米左右,大力跺脚刹车,后车几乎100%追你的尾,爆你的菊花)
3,如发生极端意外情况,想出来,门框变形或车锁故障,一时无法打开车门。如果你全车贴膜,恭喜你!离上帝又了进一步。什么破碎器,锤子,简直就是摆设
追求舒适,无可厚非,但不要牺牲基本安全!
经验之谈,谨供想长期安全行车的同仁参考吧。
嫩白水灵的小胳膊和关键时刻的身家性命,谁轻谁重?
几种人除外,可以蔑视之:
1,视雪白肌肤如生命之人,什么人?自己想象去吧
2,领导,老板,密探,大盗,,,,
3,有泡妞或野战之嗜好
4,极端注意保护隐私的
你我科研小奴才,不用过多顾虑,还是小命重要,呵呵
开车简历(吹牛,虽比不上职业司机,应该好于大多数学人,因为自己象搞科研一样,钻研开车技术----感觉小命比狗屁成果都重要):
20万公里以上安全行车,卡车本(准备失业后,开卡车谋生,或光荣退休后,买个小房车,带老婆周游祖国河山);
大雪封路(2006年冬,当时同事高速被堵14小时,估计饥寒交迫了),曾经独驾爬过雁门关国道,从大同返家,爽极了(山顶喝口水,抽颗烟,撒泡尿,拍几张照片,环顾四周,迷茫雪山,独我一人);
最长间歇(吃饭,卫生)独驾行车时间,21小时;
最远单日单程独驾行车距离,1900公里;
曾经为接送孩子上下学,什么天气都要按时出车;
新车快三年了,没有发生过剐蹭,全车原厂漆;
八年没有出过保险,绝对优质客户;
现迈腾2.0T DSG,高速即使满载全程空调,油耗不会超过6.5,一般情况6个左右;
正常本省高速路况,只在出口处一脚刹车,中间极少使用刹车(头辆高尔夫,14万公里没有更换过刹车片,连4S店朋友都不相信)
开车理念:规则之下,快而不乱,安全节约
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GMT+8, 2024-12-8 21:17
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