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变化中的北极(50)滑雪去北极点-2-跨越北极点 精选

已有 4057 次阅读 2022-11-19 10:25 |系统分类:科研笔记

变化中的北极(50)滑雪去北极点-2-跨越北极点

张武昌 2022年11月19日星期六

 

 (。。。续上)

冲击北极点的远征之后, 跨越(横穿北极点(陆地—北极点—陆地的远征)的远征被有些历史学家称为“地球上最后的伟大征途“The last great journey on earth”。

陆基跨越北极点

 

1969年,Wally Herbert成从雪上滑雪到达北极点的第一人,他的行程从阿拉斯加的巴罗到北极点,与以往不同的是,他们没有乘飞机返回,而是继续前行到达斯皮茨卑尔根。

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2001年,Ousland从北极角出发,越过北极点后,继续前行到Ward Hunt Island。

 

2007年3月1日,A. Hubert 和D. Dansercoer从北极角出发,55天后到达北极点,又51天后6月14日到达格陵兰北部。这是第一次从西伯利亚到格陵兰的远征。

从北极点到陆地

 

2007年5月B. Ousland和T. Ulrich从北极点出发,6月中旬到达Franz Josef Land,沿途条件合适时,使用风帆滑雪方式ski sail。

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冰缘到冰缘跨越北极点

2019年9月11日,在北极海冰范围最小的时候,Borge Ousland和Mike Horn乘船登上海冰,然后滑雪10月17日来到北极点(37天),12月7日在海冰的另一个边缘被船接走。成为海上出发横跨北极点的新的探险。

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起始船Pangaea

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救援船Lance

综上所述,截止目前已有3次陆地到陆地的跨越北极点远征,1次冰缘到冰缘的远征,1次北极点到陆地的远征。

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滑雪去北极点的探险时代正在终结

滑雪去北极点的探险已经有100多年的历史了,随着科技的进步,探险的成分越来越少。当时Peary组织队伍到达北极点,经过了多年不同方式的试错,最后摸索出像多级助推火箭式(不同的人到距离北极点不同距离的位置运送给养,只有少数几人轻装进发到北极点)的方法,那时候,这些人可以说是真正的远离救援,连信息都传送不出去。

 

现在的滑雪去北极点难度小得多。首先大多是单程,到北极点后呼叫飞机运回陆地,所以少带很多物资。另外,现在的探险队员除了有精准的GPS定位,还有随时可用的通讯呼叫飞机救援,别说在真正遇险时能及时获得营救,就是不遇险时其心理上的恐惧和因隔绝造成的心理问题都比Peary时代小很多很多。

 

人们尝试不同的交通方式(人力滑雪,狗拉雪橇)、人力组合(多人、双人和担任)、起始地点(路径)进行探险,时间来到2022年末,已经没有更新的组合了。已有的组合中,原来的时间记录的刺激感也逐渐消失。

 

 

 

在Peary时代,气候比现在寒冷,给探险者带来了身体的苦难,但是坚固的海冰为他们提供了充足的冰上时间。

 

现在,全球变暖给新一代探险者带来的不是好处,而是越来越多的不利消息。3-5月是冲击北极点的最佳时间,扣除到达北极点行程需要的40天,行程前后各有大约20天的时间窗口,在此期间还不是天天都可以出发,需要等待好天气飞机才能出发将队员运送到出发点(一般是冰面降落,而不是在Ward Hunt 岛的岩土质跑道上降落)。

 

海冰越来越薄,能承受飞机的时间越来越少。如果出发晚了,回程来接的飞机可能就不能降落了,而回程的冰况可能导致无法冰上返程通行,最终导致悲剧。所以随着全球变暖的进展,冰上滑雪去北极点的活动可能会逐渐减少。

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2020年8月19日,MOSAiC考察中德国极星号到达北极点时冰况

(附近海冰密密集度只有70-80%,融池覆盖率接近50%,Steffen Graupner)

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2010年8月20日,中国第四次北极科学考察队成功到达北极点时的冰况

 

综合上述因素,我认为滑雪从陆缘(冰缘)去北极点探险的时代正在终结,北极点的人类活动进入新的时代。




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