lovellhe的个人博客分享 http://blog.sciencenet.cn/u/lovellhe

博文

历经5年在运筹与管理及交通运输领域的顶级期刊《Transportation Science》上发表论文

已有 4785 次阅读 2021-12-5 07:04 |个人分类:论文发表|系统分类:论文交流

新闻稿原址: https://bs.usst.edu.cn/2021/1202/c6309a261085/page.htm


我院何胜学、何建佳、梁士栋、董琼、袁鹏程老师合作的论文A Dynamic Holding Approach to Stabilizing a Bus Line Based on the Q-Learning Algorithm with Multistage Look-Ahead(《基于多级前瞻Q学习算法的公交线路动态驻站控制方法》)在运筹与管理及交通类的国际顶级期刊Transportation Science《交通运输科学》在线发表。Transportation ScienceINFORMS 11种期刊之一,本刊为季刊,年发文量在80篇左右,发表周期一般超过3年,是国际上公认的运筹与管理和交通类顶级期刊,2020年的影响因子为4.117。该期刊也属于管理学院TOP期刊中的A类期刊。上述论文从投稿到在线发表耗时5年多,这也是我校教师首次在INFORMS 11种期刊上发表论文,标志着我校在相关研究领域取得重大突破。

该论文针对如何提升公交线路运行的稳定性,及如何防止公交串车的发生,提出了一种自适应式的动态驻站控制策略方法。该方法将近似动态规划理论与多级前瞻理论相结合,通过动态学习不仅充分利用已有控制经验,而且实现对未来系统状态的可控性预测。该研究通过大量的仿真实验,证实了方法的有效性。研究表明:通过实施该方法,公交线路的稳定性显著提高,乘客的平均候车时间也相应减少。该研究将运筹管理中的深度学习理论应用于交通运输管理,是我校推进多学科协同合作研究的一次成功实践。

除了上述论文,近年来何胜学老师及其团队通过多学科交叉合作在交通运输管理、产业互联、智能制造、技术创新等领域的管理及交通类顶级期刊,如Transportation Research Part ATransportation Research Part BTransportation Research Part CTechnological Forecasting And Social Change发表多篇高水平学术论文。


image.png


论文链接:https://doi.org/10.1287/trsc.2021.1048

 

INFORMS 11种期刊

1.     Decision Analysis

2.     Information Systems Research

3.     INFORMS Journal on Computing

4.     Interfaces

5.     Management Science

6.     Manufacturing & Service Operations Management

7.     Marketing Science

8.     Mathematics of Operations Research

9.     Operations Research

10.  Organization Science

11.  Transportation Science




https://blog.sciencenet.cn/blog-3367056-1315213.html


下一篇:多用户多准则多方式下基于超级网络的公交客流均衡分配
收藏 IP: 112.65.124.*| 热度|

0

该博文允许注册用户评论 请点击登录 评论 (0 个评论)

数据加载中...

Archiver|手机版|科学网 ( 京ICP备07017567号-12 )

GMT+8, 2024-3-19 19:00

Powered by ScienceNet.cn

Copyright © 2007- 中国科学报社

返回顶部