台风缘何跟我们“躲猫猫”？——流体力学的魅力浅说（4）

热度 1 戴世强 2010-9-1 16:14

这两天，我国东南沿海的人们给台风搞得人心惶惶的。今天本来是中小学生开开心心上学的日子，谁料想，昨晚市政府一声令下，开学典礼推迟一天，各部门要全力以赴，严阵以待，迎战今年的 7 号台风圆规。 到了今天，除了零零星星下了几场短促的阵雨，刮着不太强劲的风；有时还阳光明媚，气温中常 ...

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江山代有才人出——第二届全国深空轨道设计竞赛颁奖暨研讨会上的讲话稿

戴世强 2010-8-30 17:16

【按】今年 6 月 22 日 ，我应邀出席了在西安召开的 第二届全国深空轨道设计竞赛颁奖暨研讨会。会议主席给了我 20 分钟时间致词，我做了即兴发言，现将讲话稿要点稍加整理，发布于下。 这里简述这次竞赛活动的背景。 半个多世纪以来，人们对近地空间的探测和利用已经取得了丰硕成果，目前正在向深度和广 ...

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观察与思考（3）城市交通设施的八大失当之处

戴世强 2010-8-29 06:43

在 8 月 24 日 重发的文章《科学引路 畅通有日》中，我宏观地勾画了我国交通建设中的一些误区；本文试图根据平时的观察与思考，细观地描述交通建设中的若干具体失当之处。由于我生活在上海市，所举的例子多半是上海市的，尽管力图做到有理有据，仍难免有说错之处，若有，请有关部门多多担待。 ...

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观察与思考（2）看私家车“扭秧歌”有感

热度 1 戴世强 2010-8-26 06:30

【按】自从 15 年前涉足交通科学研究以来，我就把纵横交错、四通八达的马路当成了我的天然的大实验室。每次出行，我都用心地观察交通现象，看那些交通行为者的千姿百态，领悟其中出现的非线性动力学特性，体会其中蕴藏的交通心理学特征，常有意外收获。这里记下一则出行见闻录。 观察与 ...

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科学引路 畅通有日——交通科学与交通工程浅析

戴世强 2010-8-24 18:06

【按语】 今天重发五年前刊登在《科学时报》上的一篇拙作《科学引路 畅通有日》，目的在于看看我当年的一些看法是否有道理。此文为我们的973项目的申报提出了一些指导思想，对项目申报成功起了造舆论的作用。我们的执行项目的实践已证明文中的一些想法是正确的，但有些想法并未被高层真正理解和接受。重发时未作修改，除 ...

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观察与思考（1）城市机动车数的惊人增长率说明了什么？

热度 2 戴世强 2010-8-23 13:25

近日参加 973 项目“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”的结题预备会，得到了不少有关我国交通现状的信息，其中，最为触目惊心的是我国城市机动车保有量的增长速度。以北京为例，不久，此数字将达到 500 万辆！让我们来看看历史上北京的机动车每个百万增长所用去的时间： 1 、从 0 辆增至 100 万辆 & ...

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阿拉斯加地震，夏威夷海滩泳者遭殃——流体力学的魅力浅说（3）

热度 2 戴世强 2010-8-23 07:15

阿拉斯加近海发生一场强烈地震，导致夏威夷海滩上的游泳者数十人丧生！这是天方夜谭的传闻？还是科幻小说的虚构 ? 不！是活生生的现实，发生在 1962 年的真实故事。 1985 年我给研究生开讲水波动力学以来，至少给 500 人次讲过这个故事。需要声明的是：故事的原创者不是本人，而是麻省理工学院的梅 ...

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流体力学家帮人打赢了官司——流体力学的魅力浅说（2）

戴世强 2010-8-22 07:10

我们在电视、电影中常看到，发生刑事案件时刑侦人员带法医到现场着手破案；读侦探小说时会发现，协助破案的大多是医学、弹道学、化学专家乃至绘画、笔迹鉴定等方面的专家（现在有时还得有电脑专家）。这里头很少有流体力学家的份儿。1986年10月，我参加中国力学学会主办的第二届全国流动显示学术会议，却听到了流体力学家 ...

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怎样分析网络谣言？——谣言动力学漫话（三）

戴世强 2010-8-20 07:24

电子网络改变了人类生活。它是一把双刃剑，既可造福于大众，给人们生活带来种种方便和实惠，也可给大众带来一些祸害。就谣言而言，现代网络的出现，改变了谣言的口口相传的特征，使其如添双翼，危害性大大增加，从而出现了网络谣言这一术语。研究谣言动力学，应该把主要注意力放到网络谣言上 ...

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