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等离子隧道掘进机的前景
热度 1 廖少明 2022-7-21 13:52
岩 石 隧道机械法施工中碰到的最头疼问题往往是挖掘机械刀具的磨损或损坏。即使采用德国最先进的合金刀具，其异常损坏也很难避免，需要不定期更换，影响工程进度。工程界曾考虑过三种替代方案：化学腐蚀法，高压水力切割（俗称“水刀”）及等离子通道破碎切割。第一种方法，上世纪在上海隧道施工中 ...
个人分类: 新技术交流|2897 次阅读|2 个评论 热度 1
关于软土深基坑工程坑内预降水的影响与控制问题
廖少明 2022-6-29 16:50
众所周知，水是地下工程安全的最大威胁之一。在地下工程中，一般采用隔水、止水、冻结、疏排、降水等措施来防止水的外部侵入。在深基坑工程中，除了采取上述措施防止坑外地下水渗入之外，还要在基坑开挖之前进行坑内预降水，作为软土深基坑开挖施工前的前置条件。预降水的通常做法是：在基坑开挖前一至两周将坑内水位降到 ...
个人分类: 学术评论|1705 次阅读|没有评论
简论软土盾构隧道的合理直径
热度 1 廖少明 2020-12-14 18:09
目前世界上盾构隧道直径的大致分布是： 6 米级（ 6.2-6.5 ）， 10 米级（ 10-12 ）， 14 米级（ 14-15 ）， 17 米级（ 17-18 ）， 20 米级，分别满足不同交通行车及其他功能要求，且基本呈 3-4m 等差数列（与车道宽度要求相适应）。一般 6 米级隧道为地铁隧道和人行通道（重载铁路隧道直径略大），由于地铁 ...
个人分类: 学术评论|4423 次阅读|4 个评论 热度 1
“微扰动”的社会意义
热度 3 廖少明 2013-8-4 09:55
“微扰动”的社会意义 廖少明 在岩土工程中，微扰动施工的概念源于软弱地层中的地下工程活动。在灵敏度很高的软弱地层中进行地下挖掘施工，可导致地下岩土体原始应力状态发生改变，这种改变可能是渐进的微小的，也可能是剧烈的破坏性的，这取决于两个方面，即：岩土体的“娇贵程度” ...
5591 次阅读|9 个评论 热度 3
工程经验与科学的对决
热度 10 廖少明 2013-2-28 23:38
工程经验与科学的对决 廖少明 如果你是工程界的人，有人请你马上到工地现场去解决一件棘手的工程问题， 你认为： 此时是经 ...
个人分类: 工程事故|6285 次阅读|30 个评论 热度 10
城市地铁隧道的抗震安全问题
热度 2 廖少明 2013-1-26 02:24
隧道的抗震安全性不仅与隧道结构本体的承载性能密切相关，还与隧道埋深及其所处地层的抗震稳定性相关。隧道埋深越小，地震波的地表放大效应对其影响愈大。地质构造类如断层、滑动面等危险地段在地震时所产生的错动是隧道无法承受的，一般必须避开；此外还有另一类可能发生地震液化的危险地层，其对隧道 ...
5641 次阅读|3 个评论 热度 2
工程科学问题探索中的困惑
热度 2 廖少明 2013-1-20 17:49
土木工程是为工程实践服务的学科，要想真正发现和弄懂其中所蕴含的科学道理，必须亲身投入到工程实践当中。这听起来简单，做起来却很难，尤其在当下，在学者们一窝蜂地追求SCI的的情况下更显困难。有很多标榜搞基础研究的学者看不起搞工程的学者。究其原因，一方面可能是他们自恃清高，另一方面也可能 ...
5090 次阅读|4 个评论 热度 2
社会改革犹如科学实验
热度 2 廖少明 2012-12-30 17:25
大学在各种指挥棒下生产了大量学术垃圾，虽“成就恢弘”，却大多无法重复验证，致使后辈学者无法参考受益以求得学术增量，只好重起炉灶，一遍一遍重复前人的试验，得到过时的结论。 由此想到，其他社会改革试验也犹如科学实验。要想得到可信的结论，试验中必须保证试验模型的边 ...
2654 次阅读|2 个评论 热度 2
近十年我国地铁建设质量低下，隐患较多
热度 2 廖少明 2012-12-26 13:25
我国地铁建设中出现的种种事故和质量问题，已经屡见不鲜，似乎见怪不怪了。有的坍塌埋人，有的车跌“天坑”，有的爆炸起火，有的吊顶脱落砸人，有的成了“水帘洞”，有的列车追尾相撞，有的信号失灵等等，奇谈怪事，不一而足。对此，有人埋怨工期紧，有人埋怨低价竞争，有人埋怨地质差，有人埋怨瞎指挥 ...
3427 次阅读|3 个评论 热度 2

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GMT+8, 2024-4-24 04:24

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