海洋工程就现实情况来说指的是海上钻井开采石油，海洋工程建造业也就是为开采海底石油制造装备，如工作平台和钻井设备等等的企业。

我们知道，最近一年多来，国际价格大幅下降了近一半。据报道，今年上半年我国原油进口单价约为每吨2599.2元，而去年同期进口单价约为4794.2元，同比下降45.8%。中国现在每年需要进口三亿多吨石油，价格大幅下降无疑是好事，每年可以省下七千多亿元，中国人民可以享受自己的劳动成果而不需要出口那么多的东西换外币买石油。

长远来看，石油价格似乎很难再涨上去。当前汽车技术朝着电能动力方向发展，美国和其它富裕国家的电动汽车使用量会越来越高，所需要的石油也就越来越少。当然，电动汽车在中国也会越来越普遍。

显然，石油低价是一个大好事。只是倒霉了海洋工程建造业。因为，以今天的石油价格，对从事海上钻井采油的公司来说是会亏本的。事实上，许多西方海上石油公司正在大幅减员，折解钻井设备。中国很多造船厂近年来成了海上钻井平台的制造者，在银行的贷款帮助下得到了很多订单。然而，现在却遭到了西方海上石油公司大规模的撤单。这对造船业不景气的造船厂是沉重的打击。

无论怎样，天无绝人之路，替代海上石油开发将是海上风能利用。所以，海洋工程建造业还是有前途的。

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