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汽车行业,国家投入巨资用于技术引进,采用以市场换技术的战略,结果总体上市场给人家了,技术没有换来。该行业属于国有企业寡头垄断型,只有为数不多的民营企业。以奇瑞为主的民营企业虽然取得了巨大的成绩,但是没有得到市场的很好认同,经济效益并不好,国家应该支持奇瑞,这是中国的脊梁,即使从道义上,也是应该的。
航空航天行业,属于无法引进技术的,别人不给,那就自己干,总体上效果不错,最近的珠海航展让人欢欣鼓舞,更不要说航天技术了。该行业属于国有完全垄断行业,相比汽车的寡头垄断而言,是成功的典范。
高铁行业,当初在引进技术时,包括我在内的许多人抱怀疑态度,甚至CRH也为称为“耻辱号”,但是实践证明,该行业是成功的,我国目前正在大力将高铁推向全世界,如果没有自己的技术是不可能的,从这个角度,刘志军功不可没,要一分为二地进行评价。高铁行业也属于国有完全垄断行业。
2014.11.15 俞立平 于宁波
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