2006年冬季，爬山西雁门关

喝水，小解，抽烟

开始下山，上山下山2-3挡行车，快不了

2010年8月中旬，一家子开始远征黄山，千岛湖，苏州，湖州，上海，往返6400公里。全家3口，外带孩子行李，全程油耗6.2。

回程，早8:10离开同济大学干训楼，晚23:50回到太原。非常难忘的一次旅行。

从此，告别职业车夫角色，自由了，也失落了。上图，为黄山宏村附近短停。

车膜不好，或贴不好车膜，可能引发的后果:

1，晚上，后车经常有开远光灯的混蛋，前档星光闪烁，比较怕人（头部车曾经贴过浅色全车膜，跑2晚上就撕了前档，以后的2T就根本没有动过贴前后挡的念头。此外，原车已经不是一般的白玻璃。何苦化冤枉钱？怕自己嫩白的小胳膊被晒黑，贴个浅色的侧面，也算一个选择）

2，前后挡贴深了，后车无法透过本车玻璃，及时判断自己前方车的情况，自己容易被菊爆（自己看见前车贴深膜，一般要躲开，或倍加小心，但不能保证后车司机都如此小心。城市快速路，行车间距一般也就10米左右，大力跺脚刹车，后车几乎100%追你的尾，爆你的菊花）

3，如发生极端意外情况，想出来，门框变形或车锁故障，一时无法打开车门。如果你全车贴膜，恭喜你！离上帝又了进一步。什么破碎器，锤子，简直就是摆设
 

追求舒适，无可厚非，但不要牺牲基本安全！

经验之谈，谨供想长期安全行车的同仁参考吧。

嫩白水灵的小胳膊和关键时刻的身家性命，谁轻谁重？