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行车安全经验谈之一：车膜
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2006年冬季，爬山西雁门关
登顶
喝水，小解，抽烟
开始下山，上山下山2-3挡行车，快不了
2010年8月中旬，一家子开始远征黄山，千岛湖，苏州，湖州，上海，往返6400公里。全家3口，外带孩子行李，全程油耗6.2。
回程，早8:10离开同济大学干训楼，晚23:50回到太原。非常难忘的一次旅行。
从此，告别职业车夫角色，自由了，也失落了。上图，为黄山宏村附近短停。
车膜不好，或贴不好车膜，可能引发的后果:
1，晚上，后车经常有开远光灯的混蛋，前档星光闪烁，比较怕人（头部车曾经贴过浅色全车膜，跑2晚上就撕了前档，以后的2T就根本没有动过贴前后挡的念头。此外，原车已经不是一般的白玻璃。何苦化冤枉钱？怕自己嫩白的小胳膊被晒黑，贴个浅色的侧面，也算一个选择）
2，前后挡贴深了，后车无法透过本车玻璃，及时判断自己前方车的情况，自己容易被菊爆（自己看见前车贴深膜，一般要躲开，或倍加小心，但不能保证后车司机都如此小心。城市快速路，行车间距一般也就10米左右，大力跺脚刹车，后车几乎100%追你的尾，爆你的菊花）
3，如发生极端意外情况，想出来，门框变形或车锁故障，一时无法打开车门。如果你全车贴膜，恭喜你！离上帝又了进一步。什么破碎器，锤子，简直就是摆设
追求舒适，无可厚非，但不要牺牲基本安全！
经验之谈，谨供想长期安全行车的同仁参考吧。
嫩白水灵的小胳膊和关键时刻的身家性命，谁轻谁重？
几种人除外，可以蔑视之：
1，视雪白肌肤如生命之人，什么人？自己想象去吧
2，领导，老板，密探，大盗，，，，
3，有泡妞或野战之嗜好
4，极端注意保护隐私的
你我科研小奴才，不用过多顾虑，还是小命重要，呵呵
开车简历（吹牛，虽比不上职业司机，应该好于大多数学人，因为自己象搞科研一样，钻研开车技术----感觉小命比狗屁成果都重要）：
20万公里以上安全行车，卡车本（准备失业后，开卡车谋生，或光荣退休后，买个小房车，带老婆周游祖国河山）；
大雪封路（2006年冬，当时同事高速被堵14小时，估计饥寒交迫了），曾经独驾爬过雁门关国道，从大同返家，爽极了（山顶喝口水，抽颗烟，撒泡尿，拍几张照片，环顾四周，迷茫雪山，独我一人）；
最长间歇（吃饭，卫生）独驾行车时间，21小时；
最远单日单程独驾行车距离，1900公里；
曾经为接送孩子上下学，什么天气都要按时出车；
新车快三年了，没有发生过剐蹭，全车原厂漆；
八年没有出过保险，绝对优质客户；
现迈腾2.0T DSG，高速即使满载全程空调，油耗不会超过6.5，一般情况6个左右；
正常本省高速路况，只在出口处一脚刹车，中间极少使用刹车（头辆高尔夫，14万公里没有更换过刹车片，连4S店朋友都不相信）
开车理念：规则之下，快而不乱，安全节约
https://blog.sciencenet.cn/blog-671616-648026.html
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