1.3 载人航天——梦想成真

1961年4月12日，人类历史上一个新纪元开始了，这一天，苏联航天员加加林(Ю.А.Гагарин，1934-1968)乘坐“东方”号飞船绕地球飞行一圈，并平安返回地面，成为第一个进入太空的人。

美国1960年至1972年实施的“阿波罗”登月计划，则成为迄今为止最辉煌的载人航天工程，下列专章陈述。

载人航天是一项复杂的系统工程，它不仅设及机械、电子、材料、能源、遥控等技术问题，而且涉及物理学、心理学、生理学、医学、社会学等一系列交叉学科问题，几乎涉及了当今世界上所有的科学技术，可以说是综合科技实力的集成。因此，载人航天技术代表了一个国家的综合科技水平，各国都奋力争先。

中国是继苏、美之后第三个掌握航天器回收技术的国家，这为发展载人航天奠定了坚实基础。1992年1月，中国正式将载人航天立项为921工程，以中国空间技术研究院为主开始实施载人航天计划。1999年11月20日北京时间6时30分，第一艘试验飞船“神舟一号”由长征二号F运载火箭发射升空，并于11日21日3时41分完成试验任务后成功回收。2001年1月10日，“神舟二号”又腾空而起，在绕行地球7昼夜、108圈后，于16日在内蒙古中部地区准确着陆。 2002年3月25日22时15分，模仿真实载人飞行的“神舟三号”飞船搭乘长征三号F运载火箭在酒泉卫星发射中心发射升空，飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，按照预定轨道，环绕地球共飞行了108圈，耗时6天零18个小时，于2002年4月1日16时51分在内蒙古中部地区成功着陆，顺利完成原定的空间科学和技术试验任务。2002年12月30日，“神舟四号”飞船成功发射，这艘飞船除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致，飞行中，先后进行了对地观测、材料科学、生命科学实验及空间天文和空间环境探测，在完成预定空间科学和技术实验任务后，于2003年１月５日在内蒙古中部地区准确着陆。

2003年10月15日，中华民族举世铭记的日子，中国首位航天员杨利伟乘坐“神舟五号”载人飞船，于北京时间上午9时整，在酒泉卫星发射中心成功发射升空，实现了中华民族的千年飞天梦。飞船按照预定计划绕地球飞行了14圈、运行21小时，于16日清晨6时23分，返回舱在内蒙古四子王旗主着陆场安全着陆，杨利伟自主出舱，首次载人航天飞行圆满成功！中国由此成为继苏、美之后第三个实现载人航天的国家。

   2005年10月12日，“神舟六号”运载着费翔龙、聂海胜2名航天员升空，飞船绕行地球76圈、运行115小时32分后顺利返回，实现了多人多天的飞行计划，再次表明了中国载人航天的科技实力。

然而，载人航天也不是一帆风顺的，甚至会付出生命代价。从1967年美国阿波罗号燃烧和苏联联盟1号返航失事和1986年1月28日美国“挑战者”号航天飞机升空后73秒凌空爆炸，到2003年2月1日美国“哥伦比亚”号航天飞机返航失事，共有22名航天员为人类的载人航天事业英勇牺牲，其中包括一名首次选拔进入太空、准备在太空中向学生现场授课的美国女教师麦考利夫(Christa McAuliffe)。在此，应向这些为载人航天事业而英勇献身的勇士们，致以崇高的敬意和深深的怀念！（待续）