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“路全部靠走”的时候,渴望能有一辆自行车,但那时自行车只能少数人拥有(凭票供应)。而且在乡间小路上骑自行车相当不安全,那是党和政府对俺的关怀,步行虽然慢点、累点,但咱“安全”了。
等能买得起自行车时,想买辆质量好点的,如“飞鸽”、“凤凰”之名牌,那不行,因为有权有钱者才能享受。
当能买得起“名牌”自行车时,有权有钱者早已不骑自行车了,他们开汽车或至少骑摩托车。满大街的自行车扰乱交通,着实令人讨厌。于是,他们规定自行车需要“上牌”,否则一个字:罚!
等我们交了钱,给自行车上完牌,能够“合法”地上路时,发现满城都有偷车贼,自行车丢了好几辆之后,就想买台摩托车。
等我们买了摩托车后,立即得到了党和政府的关心。因为骑摩托车不挡风雨,也不够安全,更没有小汽车舒适。还有一条重要的原因,某权威部门发布调查报告:城市里的尾气污染主要来自摩托车和自行车。因为,摩托车和自行车太多,造成交通拥堵,继而造成汽车尾气污染加重。更不能容忍的是,居然有人骑着摩托车搞抢劫活动!于是,本着对人民群众生命财产高度负责的精神,禁摩!于是俺们的摩托车成了地道的“黑摩”。
厌倦了骑“黑摩”上路时的提心吊胆,想买辆便宜的小汽车。这时党和政府说,小排量的不给上牌,有种你买好车去!街上跑的是有权者的高档小车,一般人就别来捣乱了。
当能勉强买辆排量大点的汽车的时候,北京、上海已经限牌了。时刻担心广州也要限牌,于是开始关注小车了。一般国庆节或春节汽车会有较大的优惠,而且广州市长也多次强调广州不会限牌,就在今年的3月份,我们的人民公仆再次强调广州不会限牌。
不曾想,6月30日晚,突然被宣布广州限牌了,一部分有关系、有头脑的人在当晚火速购得汽车。我们知道消息时已是7月1日的上午了。根据我们党和政府的政策,自8月份开始摇号。作为十多年党龄的老党员,我们再次相信了光荣伟大而正确的党,我们参加了8月份的摇号。不幸的是,没中。9月份放弃摇号,直接改竞拍。要从1万元起竞拍,也就是说,每拍出一个车牌,我党和政府即可得到至少1万元的无本买卖。上海汽车牌照拍卖的起步价是100元,是谁给了我党和政府这1万元的权力呢?
我们去4S店看车时,发现有不少人是在7月1号或2号买车的。不是说过到7月1日零时不再上牌的么?我等处处听党的话的“老党员”,有点不理解了。
国产车质量和口碑不尽人意,进口车咱又买不起,只得在合资车中来选了。大众的车不错,较小排量的价格亦能承受。但我们党和政府又说了,下次换车时,排量不得超过前车。于是,小排量的不再考虑,但大排量的价格又超出预算。日系的雅阁、天籁等价格尚可,经济省油,但对日本车存在着天然的排斥,遂放弃。剩下福特、标致等优惠亦无多,何去何从?
今天依然犹豫、彷徨、纠结在党啊--妈妈,祖国--母亲的温暖的怀抱之中呢!
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GMT+8, 2024-9-1 07:42
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