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建议铁道部网络售票托管给其他电商
精选
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最近到处可以听到抱怨铁道部网站够票难。
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对于这种季节性爆发的电子商务需求，铁道部与其独占全部利益，不如专心做后台数据支持系统，将销售终端，托管给其他电子商务公司。这么做可以从多方面获益：
- 三层结构分散流量。将铁路售票设计为“铁道部——售票商——用户”三层结构，可以有效的均衡订票流量；各售票商充当了一个缓冲器，是一种比较安全的B2C结构；特别是对铁道部这种连在线售票系统都不能独立开发的机构。
- 电子商务技术成熟。相对12306，成熟的电子商务平台如淘宝、京东商城等，各种电子商务资源丰富，技术成熟稳定，抗压能力强，服务体系成熟；这些成熟系统的建立，都不是一日之功，铁道部很难短期内建设起来这种成熟的系统。关键是，也没必要建立，因为一旦建立起来，则可能大部分时间是浪费资源。
- 减少网络资源浪费。火车票的需求具有强烈的爆发性，也只有春运、长假需求量极大；铁道部电子商务平台必须有应对最大需求的电子商务平台。由于是铁道部单干，不能满足最大需求时，用户极大的不满；能满足最大资源需求时，平时票务清淡时则极大的浪费了平台的维护费。
- 形成健康的产业链。逐渐改善一个行业国企的封闭、垄断；以实际行动支持民营企业发展等。不过这只是我天真的想法，对铁道部毫无益处，不如前面三条有说服力。
中国很多企业都习惯自己一家喝光所有的汤汤水水，缺乏合作意识；实际上妨碍了自我的成长。比如前些时候百度把电子商务的搜索结果优先指向“百度有啊”，结果有啊挂了，大量用户直接去淘宝搜索商品——这是自己搬石头砸自己的脚。
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