京沪高铁通车一个多月以来，大小事故频发，特别7.23动车追尾事故，伤了无数国人对高铁、动车发展的热情和信心，搞得不少人出门不敢坐动车、不敢坐高铁了，胆大的虽然坐了也是提醒吊胆。但理性告诉我们，中国高铁发展战略是没有错的，错的也许是我们（尤其是相关领导）太过追求“高速”的那种心态。铁道部日前开会时，部长盛光祖要求：要严格执行铁路建设项目工期，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，不得随意压缩工期；同时要确保高铁运营绝对安全，提高高铁设备质量和运输组织水平，提高高铁应急处置能力。希望铁道部不仅仅是一种空头承诺，扎扎实实落实到制度、措施和行动上！为了支持中国高铁事业的发展，为了高铁建设先期天文数字般的投入不付之东流，为了不让日本人看我们的笑话，也为了对得起7.23特大交通事故中遇难的同胞（他们以生命换来了中国高铁发展的试验数据和经验教训），让我们再相信铁道部一次吧。