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海恩法则-严重事故背后的故事

已有 6339 次阅读 2011-7-25 08:58 |个人分类:防灾减灾|系统分类:观点评述| 安全事故, 海恩法则

上周,中国陆地交通事故应载史册以警示后人:大桥坍塌、高速客车燃烧、动车组追尾,伤亡惨烈。
   
近期,参加过多次土建工程技术性评审,在有关施工单位近10人签字审核的指导现场施工技术性文件上,张冠李戴、错误百出。如此形势,触目惊心,令人愤慨。
  

在日前上海市建交委科技委一次城市轨道交通安全监控技术研发和应用会议上,大家谈到了海恩法则,提醒政府主管部门务必对安全常抓不懈,尤其要重视监管好在岗人员履行自己的职责。

   

海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则。海恩法则指出: 每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。该法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。



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