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北京站小红帽·首长进站·以民为本

已有 7161 次阅读 2009-8-1 18:18 |个人分类:三言两语简评(07-11)|系统分类:生活其它| 北京站, 小红帽·, 首长进站·, 以民为本

北京站小红帽·首长进站·以民为本

 

黄安年文  黄安年的博客/200981日发布

 

北京火车站对于携带行李的老弱病者进站并不方便,固然地铁提供了方便路线但是出站只能走东口而进站只能走西口,如果乘坐出租汽车则无法开抵进口处,要走过马路的天桥,有段不短的路要走,对于健康的中青年自然不在话下,但是遇到一群70开外的老人就成了问题,尤其是炎热无挡的中午,中旬老杜他们从蓬莱返回就遭遇这类情况,上车后马上吃颗救心丸。

 

25日中午1230分我们北京赴辽阳一行8人在北京站地铁东南口集合,四位中青年先行进站休息,老杜提出我们4位老年人让小红帽带进去(每件行李10,每人5元)可以直接送到我们乘坐的北京至沈阳的D9号车厢,开车时间是1312分,时间是充裕的。小红帽发车点在北京站的最西侧,这样我们就从东侧走到了西侧。谁知到了哪里未见任何动静,到服务点一问才知道,“今天有首长进站,小红帽不能进,已经好几个小时了!”还说,检票后到了站里那里的小红帽是可以进的。这时已经1255,我们想既然已经进入侯车室开始检票了,干脆自己进去算了。到了我们的1号车厢内,四位中青年已经稳坐在那里了,他们先在候车室休息一会儿,接着慢慢走进车厢,相比之下,我们想等小红帽帮忙反而搞得满身出汗,这次经历告诉我们,站外的小红帽服务不是每次都灵,事前要问清楚:有没有首长上车,如果有首长上车,不管什么情况,都要首长优先的。

 

27日下午5时,我们乘坐的D2动车由沈阳抵达北京站,和去时一样,行程4小时,703公里,平均每小时176公里,大有提速可能,如果真的达到平均小时235公里,那么只需要三个小时就可以了。假设上午900离开北京,12时抵达沈阳,下午17时离开沈阳,20时抵达北京,足有三四个小时可以在沈阳办时,做到当天办事当天返回问题不大,这是题外话。

 

我们6人抵达北京时,每人都有些行李,急需找到小红帽将我们带出站,这次可真凑巧,小红帽将我们一行送到了早有两辆汽车等着我们的北京站东南出口处(在那里汽车不能停留太久),小红帽告诉我们:“你们的运气好,10分钟前刚刚解禁,今天首长从北戴河返回北京,再早十几分钟是没有小红帽服务的。”多谢D2 火车17点抵达,如果早了,我们还是得保障首长优先。

 

这次北京辽阳往返行的小红帽都遇到首长优先的问题,首长的行动是保密的,所以能否用上小红帽也不是铁路部门能够自行确定的,带有很大的不确定性,对于需要小红帽的旅客来说,要做好自力更生的准备。小红帽怎么落实科学发展观,把体现以民为本落到实处,看来还是个研究课题呢。



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