双重打压 

        6月1日凌晨，国内成品油价格上涨，汽油和柴油分别上调0.34元左右，上涨幅度在6%-7%之间。据调查, 油价上调后，物流业、交通运输业等利润受损较大。 
 
　　“我们算过账，油价上调10%，我们物流企业的整个运营成本就会上涨4%。”某物流基地人士表示。
 
　　据介绍，物流企业现在的平均利润率是3%到5%之间。此次油价上涨幅度在6%-7%之间，虽不到10%，但是给物流企业留下的盈利空间仅为1%-2%。目前从事货运的物流企业依旧处于应对金融危机的被动招架阶段，此次油价上涨无疑使得物流业雪上加霜。（摘自http://www.tnt-cn.cn/news/wuliu/113.htm）

应对策略

        企业：提高自身管理水平——提高效率、降低成本；加强与客户合作；提高价格（这个有难度，但好像不得不）；提高物流服务增值能力；开拓新的业务；实在不行就进行重组、并购、退市。

       行业协会：积极做好调研；做好企业与政府间、企业与企业间纽带；

        国家：采取有效措施扶持物流业，比如：财政补贴、税费减免、贷款支持等。