研究人员在最新一期《科学》杂志上报告说,如果用同等面积土地上种植的作物来发电或制造乙醇,供应给汽车,那么使用生物电能的汽车的行驶里程要比使用乙醇的汽车多出81%。另外,前者的温室气体减排效果也要远远大于后者。 因此,研究人员认为,无论从使用效果还是从环保角度考虑,利用生物电能都比利用生物燃料更为可行。但他们表示,这项研究并没有考虑水资源消耗、生产成本等其他因素。[ J. E. Campbell, D. B. Lobell, C. B. Field. 2009. Greater Transportation Energy and GHG Offsets from Bioelectricity Than Ethanol. Science. Published Online May 7, 2009.]