最近的大盘不是很好，在业绩不佳，解禁加大的形势下，上证综指的重心不断下移，个股更是跌多涨少。

 

但是在这样不好的形势下，昨天的东方航空，却逆势启航，开盘半个小时就封住涨价，一直坚持到了终场。

 

  

是东方航空最近盈利了吗？

 

答案是否定的，不仅没有盈利，而且亏损还有加大的趋势。那为什么东方航空能获得资金青睐，被封住涨停呢？晚上的公告透露了玄机！国家对东航注资方案要改变了。可能在原来注资30亿人民币的基础上，再增加30亿。难怪昨天东航被直接封住涨停。

 

  

东航注资方案10天就大变，说明了中国国家队管理者在宏观调控方面最近已经手忙脚乱。

  

 

我为什么说这是乱相丛生呢？

 

第一：巨亏是利好，越穷越光荣。现在国企大涨的股票，不是绩优股，不是微利股，而是亏损股。可笑的是，一般亏损还不行，谁亏的最多，谁获得的资助越多。这就好像刚刚建国那时候，大家做事主要看家庭成分，所以越穷越光荣。所以现在东航在基本面极差的情况下，股价反而超过国航了。是可笑，还是可悲？谁知道呢？

 

第二：朝令夕改，喜怒无常。10多天前。国家对东航注资30亿，已经刺激这个股大涨了几天了。后来大家算了一笔帐，就算给东航30亿，估计也解决不了什么问题，因为这个公司实在太烂！但是没有想到的是，前面的30亿还没有落实，现在又要追加30亿。前几天，有感于国内的调控政策朝令夕改，我写了一篇博文，叫做治国岂是‘逗你玩’。没有想到，这种逗你玩的管理方式，有越来越多的趋势。这在一定程度上，反应了我们国家队管理者水平的极端低下。也说明在这些人的领导下，经济复苏的任务是任重道远。大家不要再保有2－3个月经济复苏的希望。

 

第三：信息泄漏，违法不咎。谁最先知道东航注资方案的变化，应该是东航的管理层，还有那些出钱的老爷们？还有谁呢，那只能是他们身边的人。周三的盘面毫无疑问的说明，这些消息被提前泄漏了。但是好像没有人被追究这个泄漏消息的责任，大家对于这种利好形势下提前涨停的行为，好像也已经是司空见惯了。这种非正常态变成常态，难得不是一种悲哀？

 

  

当一个宏观的管理者用微观的方式来调控经济的时候，就只能头疼医头，脚疼医脚，到头来就会越来越严重，甚至不治而亡。