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[转载]第二届智慧交通与低空运输国际学术会议(ITLAT 2026)

已有 108 次阅读 2026-3-11 10:45 |个人分类:学术会议|系统分类:博客资讯|文章来源:转载

第二届智慧交通与低空运输国际学术会议(ITLAT 2026)

2026 2nd International Conference on Intelligent Transportation and Low Altitude Transportation

 2026年7月3-5日        福建福州

重要信息
大会官网:www.itlat.org | 一轮截稿:2026年4月30日 | 早鸟优惠:2026年4月30日
主办单位:福建理工大学 | 出版检索:SAE出版,提交 EI、Scopus 等数据库

请点击【论文投稿/报名参会】

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大会简介

    近年来,国内智慧交通和低空经济发展迅速,智能化、信息化的交通运输体系的完善和低空运输技术的发展为城市出行提供更多的选择。由福建理工大学主办的第二届智慧交通与低空运输国际学术会议(ITLAT 2026)将于2026年7月3日至5日在中国福州举行。主要围绕“低空经济”、“智慧交通”等研究领域展开讨论。本届大会希望能促进国际间的学术交流与合作,为代表们提供一个展示研究成果,探讨学科最新进展和未来趋势的平台。我们诚挚邀请全球的研究人员、工程师及学术界同仁,共襄盛会,共同推动智慧交通与低空运输的发展,以应对新的科技挑战并服务于社会需求。

    在此,我们诚挚邀请您出席本次会议!

请点击【论文投稿/报名参会】

征稿主题

智慧交通低空运输
· 电动与混合动力系统

· 智能交通系统

· 自动驾驶技术

· 多传感器数据融合

· 人机交互

· 智能车辆

· 智能控制

· 车路云协同

· 模态转换与综合运输

· 智能车辆与车联网

· 车辆控制系统 

· 车辆安全系统

· 人工交通系统· 空中、道路、轨道交通管理

· 汽车控制与机电一体化

· 导航系统

· 交通网络建模

· 智能汽车与立体交通

· 智能网联交通导航与定位技术

· 多模式智能网联交通系统规划与设计

· 自动驾驶通用测试场景生成与泛化技术

· 光通信技术在智能交通系统中的应用

· 光学传感技术在交通数据采集与监测中的应用

· 高速铁路规划、建设和运营

· 多功能桥梁设计

· 多式联运与桥梁

· 港口/水路/内陆航运和船舶交通

· ......

· 低空飞行

· 航空器飞行动力学与控制

· 垂直起降航空器(eVTOL)

· VTOL的飞行控制与导航

· 自主导航算法

· 惯性导航系统

· 航空航天导航

· 实时导航技术

· 飞行器自主控制

· 飞行器动力系统安全与适航

· 飞行器系统工程与可靠性

· 轨迹优化与生成

· 无人驾驶飞行器

· 无人机技术

· 先进无人机系统设计技术

· 飞行控制算法

· 无人机航行控制

· 城市空中交通(UAM)

· 传感器与监测技术

· 低空飞行动力系统与安全

· 低空飞行控制与多机协同

· 低空飞行器适航与运维管控

· 低空飞行器能源与动力系统

· 智能感知

· 定位与低空通信

· ......

请点击【论文投稿/报名参会】

注册费用

注册类别细则注册费(人民币)
会议论文集投稿早鸟投稿(双栏6-7页)-截止4月30日前3200元/篇
常规投稿(双栏6-7页)3600元/篇
超页费(第8页起算)400元/页
参会及加购论文集仅参会不投稿1500元/人
仅参会不投稿(团队3人或以上)1200元/人
加购论文集500元/本

★费用说明:     

①正文内容至少为5页半,另需不低于10条10年内的参考文献(尽量减少自引I);A检测率15%以下,查重率20%以下

每篇文章注册费含一个免费参会名额,作者参加会议无需额外缴费,其他作者或陪同人员可注册为听众; 

多篇投稿可获优惠,详询会议秘书处;

④被录用且完成注册的论文,如需申请撤稿,将扣除30%的手续费;

⑤参会门票退款须知:

* 会议召开前15天:可全额退款

* 会议召开前14天至会议签到日前:可退还30%的款项

* 会议签到日及其后:则不作退款。

组委会保留因不可抗力而改变会议日期和地点的权利,如出现此类情况请联系会议秘书,会议将尽可能保障参会名额。

请点击【论文投稿/报名参会】

会议日程

日期时间内容
2026年7月3日(周五)13:00-18:00  报名注册
2026年7月4日(周六)09:00-12:00大会报告
12:00-14:00午餐时间
14:00-17:30专题报告 & 口头报告
18:00-19:30晚餐时间
2026年7月5日(周日)09:00-18:00学术活动/离会

-以上内容仅供参考,会议议程以现场为准。

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