数字化地形设计（数字化测试仿真场地路段）

关键词
多体动力学，地面动力学，车辆动力学、结构动力学，空间运动学

设计内容
数字化测试仿真路段设计（适用全地形越野赛车/轮式越野工程机械1-80KMPH时速范围，全地形底盘结构车辆动力学性能测试）

数字化地形设计是全地形车辆设计测试技术基础，应用于整车行驶性能研发，依据多种特定路面特点进行参数化仿真，采用分布仿真技术，使车辆在整车研发初期就可以满足在极端地形和路面条件下的高速安全行驶技术要求。是全地形底盘、越野赛车、特种救援车、工程机械等整车设计关键技术之一。也用于越野赛道设计和参赛车型底盘选型评估参考。此测试路段设计满足场地暴雨径流系数及雨水排放要求和越野测试场地规划设计规范，具有弹性空间可以扩展为两栖测试，以及多种路面设置，砂石路，沥青，硬化表面，均质土层等多种应变参数。

砂石覆盖路面：

均质土层路面：

光滑硬质路面：

王博文©

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