贸易与社会发展

说起大航天，不得不回顾几百年前的大航海，以及中国如何错失良机。抓了满手王炸，最后输掉内裤。

人类文明的发展，体现在社会的文明程度，硬指标是生产力和科学技术的发展。一个人类文明如何发展，也就是人类社会如何组织，却有很多模式，并不是所有的模式都适合发展。地球上存在过的所有人类文明模式，或者说文化，百分之九十以上都已经消失了，因为不再发展，或者在与其他文化发展竞争中失败了，或者融入其他文化之中。

人类社会发展过程中，最重要的因素之一是贸易。贸易是联系人类的良性纽带。它让人们互相依赖，互为对方的财富来源，互相促进，互相提高，促进专业化，推动技术革新，提高全社会的生产效率。贸易也需要和平的环境，促进和平，促进交流。而基于权力的利益分配，让人类互相争夺，互相伤害，扼杀创造性，压制生产力发展。一个区域人类社会中，贸易涉及的体量越大，社会结构越完善，越健康，发展越好。

古代环地中海贸易路线（schengentrading.com）

长距离贸易的历史很长。因为人类是不断迁徙的，而有些物品，比如盐，燧石，矿物，并不是到处都有。中古以后，贸易规模越来越大。区域性贸易，比如环地中海，丝绸之路，罗马到印度，有非常成熟的贸易。春秋时管仲以工商强齐，贸易是重要手段。长期以来，江南富甲一方，离不开便于开展贸易的水路网络，以及基于贸易的高效专业化生产。

唐宋时期海上丝路(新华丝路网)

由于古代陆路运输的困难，海上贸易一直占有重要地位。并且，海上贸易可以将范围更广的不同人群联系到一起，促进更大范围的交流，客观上促进了人类社会的进步。

作为农耕文明代表的中国各朝代，长期采取重农抑商的政策，压制贸易。对关键的工业和贸易，实行垄断专营。这是“秦制”以来，法家弱民术的延伸。

世界上并不只有中国农耕。12000年前最后一期冰期结束，农业革命兴起，世界各处都出现了农耕文明。贸易会伴随农业生产，手工业，采矿冶炼等行业的兴起自然产生，并在沟通连接社会中起到重要作用。实际上，除了游牧文明，和更原始的渔猎文明，所有的古代国家都必须以农业为本。但随着手工业的发展和知识的积累，农业生产效率会不断提高，更多的人慢慢不需要从事农业，从而促进文明不断发展。

贸易有内生的发展动力。在封建极权弱化的唐宋时期，包括喜欢做生意的元朝，中国海上贸易有非常大的发展，泉州，广州等成为海上贸易中心。大量工农业产品，如茶叶，丝绸，瓷器，输出海外，并从东南亚，西亚，东非，等地区进口香料，木材，药材，工艺品，等。宋朝工商业发达，富甲天下，文化科技繁荣，领先世界。

大航海

大航海将贸易连接的人群扩展到全球，当时导致了地理大发现。地理大发现带来的科学的迅猛发展。随后，由于市场的扩大，又直接引发了工业革命，世界从此跨入现代。一般把世界历史划分为1500年之前的世界，和此之后的世界，足以说明大航海对人类社会的发展影响多么深远。

在大航海初期，中国仍然是航海实力最强的国家，手工业产量，人口，都遥遥领先。郑和下西洋比西方哥伦布，达·伽玛的探险早了近100年，船队的规模，吨位，技术先进程度，都是其它航运实体无法相提并论的。欧洲人发动大航海，是为了航行到印度，而中国到印度距离短，航路成熟。如果中国当时看对了方向，以远远领先的经济实力，工商业能力，人口，文化科技，完全可以启动中国版的地理大发现，与西方交流，科技融合，率先发起工业革命。这时候，中国可以说抓了满手王炸。

郑和下西洋路线图(laozhaopian5.com)

然而，后面的发展令今天的中国人扼腕叹息。郑和之后，明朝竟然实行了海禁，禁止出海。为什么呢？郑和下西洋实际上收益丰厚，赚了很多钱。明朝好长时间都花不完。但是，由于民间海上贸易的发展，导致郑和带来的各种奇珍异宝，香料木材，市场价值下降。明朝为了垄断高额利润，禁止民间贸易。官员们也因为朝廷拿贬值后的进口产品抵工资，怨声载道，反对下西洋。从此，明清两朝五百年海禁，中国主动拒绝了地理大发现，科学大发现，工业革命，……。

错过了，改正，赶上潮流，并不难。俄罗斯本来是一个落后的农奴国家，彼得大帝主动学习西方，很快位列诸强。日本脱亚入欧，维新改制，迅速崛起。明朝时期，东西方交流，至少在高层已经不少，很多传教士来华，一些在朝廷担任官职。明朝仍然有了解世界的机会。到了清朝，面对席卷全世界的现代化浪潮，满清贪恋特权，抱残守缺。等到日本崛起，甲午一战元气大伤。后发神经，引起庚子事变，……。目短自私，与民争利，自争下流，怪得了谁？

唐宋以来建立的海上强国，工商强国，葬送于朱明之手。哪怕消极对待，不主动下西洋，但不禁止民间自发贸易行为，略加管束，抽取税金，也不会如此荒唐而屈辱地错过一场发展大潮。

大航天的机遇

与大航海相比，大航天的目的和直接效果未必相同。但都会创造无限的发展潜力，无穷的创新机遇。大航海导致大发现，大发明，大变革。大航天将导致更大的发现，更多的创新，更大的变革。

人类文明是一个整体，本来并不需要讨论谁先谁后。但是向前发展是所有人类的责任，良性竞争是发展的必要阶段。在航天方面，中国起步较晚，目前的国际气氛也不是非常友好，但是中国仍有自己的优势。首先，我们还是应该改善国际关系，与其他国家和国际组织平等互惠合作。其次，我们要充分认识到发展大航天的重要性和紧迫性，大力推动航天事业发展。第三，中国有基础工业能力较强，科技人员众多，容易上规模，成本较低，等优势。即使技术略有欠缺，没有代差的情况下，仍然有竞争优势。

虽然看起来竞争还没有开始，太阳系提供的资源和空间，在很长时间范围内，似乎看起来也是无限的。但是大航天仍然面临激烈竞争。这是因为，所有开发最初都要从地球上出发，那么与地球有关的一些资源，比如轨道空间，特殊轨道位置，就是争夺的焦点。如果要实施天机索，天机索要占据很大的轨道高度，先实施的项目将排挤后来的项目。再比如，大家都要开发月球，那么月球适合开发的初始位置有限，比如包含永昼点的南极附近，同样是先到先得。月球的轨道空间也一样。还有拉格朗日点等特殊位置。以后即使有国际空间开发协议，公约之类，技术领先，开发中走在前面的国家或机构，当然占有先发优势。

美国月亮女神-P1卫星的轨道图。任何卫星入轨，将影响后续项目。(NASA)

所以，大航天机遇期窗口短暂。从各国的开发计划看，不会超过十年。十年之后，明显落在后面的国家，以后更难。除非前面的国家走错路。从这一点看，中国面临的形势很严峻。目前，大规模开发必须的大推力火箭计划发射时间已经明显落后于美国，而美国有多项大推力火箭计划，包含多家民营机构。

美国SpaceX公司星舰概念图（SpaceX）

美国的SpaceX公司大推力火箭Starship（星舰）低轨道发射能力达150吨，从2019年开始，开始密集测试，2021年已经发射两次，第三次计划三月份进行。计划今年进行第一次商业发射。狂人马斯克号称30年内将100万人送上火星。还有多家商业机构计划开展太空旅游，太空采矿，微重力生产等项目。

中国如果不想错过大航天的机遇，除了加快发展大推力火箭，还要充分动员民间力量，普及大航天意识，开展商业项目研发，发展太空经济。在大学开展相关研究，培养人才。

月球本地矿产开发和冶炼，国际上已经有了长期研究。我们可以直接建立月球工程实验室，作为第一步战略开发目标。相比而言，深空探索，甚至包括火星探索，都没有月球开发重要。火星工业化难度远比月球大。

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