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写了很多的SCI文章,有的是灌水,有的是全神贯注的去写的,可惜就是没中过一区的。是时候总结一下,就知道其中的原因了。
主要总结了几条原因:
(1)本身与水利相关的SCI期刊不多,其中关于航道治理的SCI更少了;
(2)自己写的不行,总感觉文章不是高大尚,也没啥新思路;
(3)本身不是学英语的,学个俄语,看英文文献也费劲,都是借助翻译软件勉强知道文章大致意思,可能没领悟到精髓。
(4)时间与精力不允许,没有好好的去写文章,总想混一下,万一审稿专家给过了呢,说实话,这样的侥幸心理不能有。
不过,2018年还是有收获的,主要的收获如下:
(1)申请了四次的自然科学青年基金,还是中了,每年厚着脸皮申请,不中我都不好意思申请了;
(2)以第一作者发表了SCI文章3篇,通讯作者发表SCI文章1篇,指导实验室师弟发表SCI2篇,我均为通讯作者,对文章撰写、回复审稿人意见做了很多贡献。发表EI文章2篇,其中1篇为第一作者,1篇为参加人。这些期刊没有灌水的,还是花了点心思,虽然不是一区的,但也是行业认可的主流期刊。
(3)参与编写专著一部,已由科学出版社近期出版;自己主编一本著作,已获得科学出版社立项,目前正在完善稿子。
(4)申请获批了2项国家重点实验室开放基金,总金额11万元。
(5)2018年全年科技奖励也有10万元以上,但是还没发放,估计19年下半年的日子会好过很多。
不过,工作之中也有些小插曲,也就是吐槽一下:
(1)貌似被告了两次状,工作态度不积极;没办法,有人喜欢这样做;
(2)有人去领导那里说我的文章是找关系中的,我在想,如果我有那么大本事将美英帝国期刊的审稿专家都搞定,是不是可以去弄下CNS等牛刊了;
(3)帮助了几个同事,项目需要文章挂基金号的项目结题,看来文章还是有用的。
2019年还是寄予很多希望的,只要如下:
(1)发表1篇一区的文章,也可以吹下牛逼,目前写完了,觉得还不行没投稿;
(2)申请一项国家级项目;
(3)完成专著并出版;
(4)申请一项省部级奖励等,最好获得一项个人学术奖励。
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GMT+8, 2024-11-22 09:37
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