智车科技第48周自动驾驶周刊 | 27家企业向欧盟投诉自动驾驶专利滥用；英伟达与Karma、滴滴达成战略合作

1. 自动驾驶专利滥用，27家企业向欧盟投诉

日前，据外媒报道，苹果联手全球多家科技公司和汽车企业致函欧盟委员会主要管理层，投诉相关企业专利滥用，并敦促政府对这些公司的行为采取一定措施。据悉，此次与苹果行动一致的企业共计27家，包括思科、戴姆勒、宝马、福特、戴尔、联想等。这些企业在自动驾驶领域的投资总额超过500亿美元，他们认为，在自动驾驶领域存在专利滥用的行为，这一定程度上压制了欧盟自动驾驶汽车技术的进步以及相关互联设备的创新。外媒分析称，苹果参与提交这封投诉函件有可能是在保护自身在移动设备领域中的高价值技术，正如这些抱团企业在函件中暗示的一样，5G相关的超宽无线通信协议对自动驾驶车辆来说至关重要，对下一代智能手机和笔记本电脑亦是如此。

2. Waymo收购人工智能公司Latent Logic，进军英国

12月14日消息，据英国《卫报》报道，谷歌母公司Alphabet一直在通过旗下子公司Waymo推动自动驾驶汽车行业向前发展。迄今为止，该公司主要在美国国内运营。但最近，Waymo收购了英国一家专门从事自动驾驶汽车测试的人工智能（AI）公司——Latent Logic，表明它对国际扩张也有兴趣。Latent Logic开发的人工智能技术通过“模仿学习”的方式对人类行为进行模拟，可用于对汽车进行测试。而大多数公司或研究机构通过“强化学习”的方式训练人工智能，其中人工智能对给出问题的答案，被编程为要么是正确，要么是错误。经过一段时间，通过强化训练的人工智能可以更快地学习正确答案。

3. Karma与英伟达合作开发自动驾驶系统

据外媒报道，Karma将利用NVIDIA DRIVE AGX Xavier和DRIVE AGX Pegasus人工智能计算平台开发自动驾驶系统。NVIDIA DRIVE AGX平台的核心是NVIDIA为自动驾驶而研发的Xavier车规级芯片。据悉，Xavier芯片的优势在于运算性能提升，而功耗只有30W。DRIVE AGX平台可提供高达320 TOPS（处理器运算能力单位）的算力，为自动驾驶车辆的数据处理提供支持。

4. 美国加州即将批准自动驾驶外卖机器人上路

根据美国加州车管所的最新公示，自2020年1月17日开始有需求的公司可以申请获得自动驾驶送货车的上路许可证。据悉该许可证分为测试和商用两种，并会根据是否具备驾驶员进行细分。加州车管所主管史蒂夫·戈登（Steve Gordon）表示：“这些规定的通过意味着只要公司满足要求，加州居民很快能从自动驾驶车辆中接收货物。”

5. 本田表示明年将推出Level 3的自动驾驶系统

在迈向电动化的时代，来自日本的本田似乎并不积极，但在该集团的规划当中，自动驾驶一直是持续前进的方向！根据日经新闻报道，本田最快将在明年（2020）夏天推出搭载Level3级别自动驾驶系统的新车，如果消息属实，那么本田将成为首家在日本推出Level3自动驾驶技术的汽车品牌！根据美国汽车工程师学会（SAE）的定义，达到Level3级别的自动驾驶功能是指车辆可以在多数情况下自动行驶，驾驶人仍要负责监管，但仅需于车辆无法处理当下路况时接手操控。在这个级别上，驾驶者不需要把手放在方向盘上。

6. 蔚来累计交付已经达到3万辆

12月18日，从蔚来官方获悉，蔚来汽车累计交付已经达到3万辆，其中第9882辆ES6在广州佛山交付，第20118辆ES8车型在厦门交付。此前蔚来汽车公布的交付数据显示，11月，蔚来汽车交付2528辆，其中蔚来ES6交付量为2067辆，蔚来ES8交付量为461辆。截至11月，蔚来累计交付量为28743辆，这也就是说，在12月的前18天里，蔚来汽车已经交付1257辆。据了解，广汽蔚来HYCAN合创的首款量产车型将于12月27日正式发布，新车是一款纯电动SUV产品，NEDC续航里程可达到605公里。新车已于2019年10月22日开启预定，并将于2020年上半年开始交付。同时，蔚来汽车第三款量产车型也将在月底的NIO Day上推出。

7. 英伟达推新款自动驾驶芯片，算力提升7倍，将和滴滴开发L4级自动驾驶

12月18日，英伟达在苏州召开GTC（GPU技术大会）China 2019，英伟达CEO黄仁勋仍然穿着他的皮夹克在舞台上介绍了英伟达近一年的成就，同时还发布了最新的自动驾驶芯片Orin。黄仁勋在台上表示，Orin芯片将比上一代Xavier芯片快7倍，同时，Orin芯片的兼容性非常好，可以充分利用原有的软件。Orin芯片还可以从L2级自动驾驶扩展到L5级自动驾驶，每个级别的自动驾驶都能降低功耗并提升图像的分辨率，可以有效保护电动汽车的续航里程。Orin芯片还能有效降低自动驾驶的成本，主机厂在采用了这款芯片以后仅采用一个单路摄像机就可以实现L2级自动驾驶，这款芯片将会在2022年投产。据了解，滴滴将会和英伟达合作开发L4级自动驾驶汽车。

8. 百度李震宇：2024年部分城市可随时叫到无人出租车

12月18日，在长沙举行的首届Apollo生态大会上，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在演讲中介绍称，虽然自动驾驶大规模部署尚待时日，但百度预计2024年某些城市随时可以叫到无人出租车，目前百度ApolloGo已在长沙街头进行自动驾驶的“小规模试运营”。

9. 特斯拉下一款产品或为城市纯电动巴士

据外媒报道，根据特斯拉的产品战略计划，目前还有一款待确定的车型或将在未来发布，这也是特斯拉总体规划第二部分中的一款产品：基于Model X平台生产的城市纯电动巴士。2016年7月，在特斯拉Roadster、Model S、Model X等产品发布后，特斯拉CEO埃隆·马斯克发布了“特斯拉总体规划第二部分”，内容着重提到了：“除消费级汽车产品外，特斯拉品牌还会提供另外两种纯电动车，分别是：重型卡车和高客运密度的城市交通巴士。”

10. 小鹏汽车回应47位股东出质股权：集团重组的一部分

12月15日上午，针对“小鹏汽车47位股东将其所持的全部股权悉数出质”的消息，小鹏汽车通过微博声明称，这是小鹏汽车进行集团重组的一部分，属于企业发展及优化企业股权结构的正常行为。未来小鹏汽车也会继续以集团整体利益为目标，不断进行结构优化。