巴西大客车坠崖事故与我国危险路段

150316 李健

据报道，3月14日，巴西南部圣卡塔琳娜州，一辆旅游大客车在盘山公路上的一处弯道处失控，坠下400米深的悬崖，目前已造成54人死亡。

一个严峻的数字，刚结束的全国两会，国家安监总局局长在记者会上介绍，目前“我国公路上的急弯、陡坡、临水、临崖有7.5万处，6.5万公里还没有整改完。”但没解释具体原因。

我国山区车辆坠崖、坠河、坠江事故时有发生，不可能都是司机的原因，人在开车时不可能没有一点闪失，车辆也不可能都维护保养的尽善尽美。如果遭遇到这7.5万处急弯、陡坡、临水、临崖，事故发生就大大可能性了，每年有多少人因此丧命。所以公安部交通局每年都向社会公布的全国危险路段，关键在整改，关键在迅速整改，国家要重视，要投入资金。道路安全设计不合理的，一时半会儿工程改造不了，就要增加安全设施，完善标志警示，修筑防撞墙，否则，对司机来说，特别是不了解这 7.5万处的司机，可真就将面临万丈深渊的“死亡谷”了。（当然不包括热爱探险的人士）

前几天去四川西昌出差，有朋友说去200多公里外的泸沽湖，坐汽车要跑5、6个小时山路，因为经常关注山区交通事故，觉得危险，胆小没敢去，窝囊就窝囊点吧。还是等飞机开通再说了！

图文无关，致谢作者！http://www.hljtv.com/2012/0907/242321_2.shtml