学习美国对道路小坑洞的管理——可信赖的管理方案

140224 李健

纽约由于下雪撒雪盐腐蚀了道路，造成很多小坑洞，市民抱怨存在安全隐患。怎么办？政府拿出一份完整、可信赖的管理方案：

由于今冬14场暴风雪袭击纽约市，清洁局大量撒雪盐，造成纽约市的坑洞达到历史性的11万3131个（注：把道路小坑洞数量统计如此之细，务实、量化管理）。纽约市长白思豪与交通局长宣布，市府将增加730万拨款用以修复道路坑洞（注：虽没说“高度重视”，但市长出面、投资拨款告诉了市民——政府的确“高度重视”）。

白思豪表示，在2012年和2013年，纽约市分别填补了5万434个和4万1893个坑洞（注：没说要“坚决遏制重特大交通事故”，但把道路小坑洞的小隐患消除掉，遏制大有希望），但今年的坑洞大幅上涨。他表示交通部门计划在夏季来临前，填补长岛1000英里行车道路上的坑洞，尤其在皇后区长岛市等重灾区优先填补。纽约市交通部门平均每天有30个工程队在全市五区进行填补，第一期计划在全市9万平方码的修复工作，包括连接皇后区和布鲁克林南部的Belt Parkway,和曼哈顿东的主要干道罗斯福公路（注：有说服力的具体修复工程计划）。白思豪表示他计划在维护道路计划上投入更多资源，制定一套现代化的管理、养护和紧急处理方案。他强调市府和交通局、清洁局也在研究如何减少雪盐对公路的腐蚀，保障民众安全（注：除了修复小坑洞的“治标”，还有“治本”计划）。另外如果车辆因坑洞而造成损毁可向市主计长办事处申请赔偿，民众可将投诉信寄至屏幕下方的地址（注：市民受伤害了知道找谁）。

原新闻标题：雪盐严重腐蚀路面路人叫苦不迭，纽约市府拨款修复坑洞

http://gate.sinovision.net:82/gate/big5/news.sinovision.net/society/201402/00284472.htm

我国无盖井和特色的“警示标志”。无盖井先弄好，道路小坑洞然后再说。

2013年3月长沙21岁女孩暴雨中掉入无盖井被冲走身亡。

2013年4月长沙再遇暴雨，环卫工人脚踩井盖防被雨水冲走。