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纽约市长出面宣布整治车祸安全计划

已有 3406 次阅读 2014-1-21 09:54 |个人分类:广义安全观|系统分类:海外观察| 纽约市长, 皇后区交通安全计划



皇后区行人最危险:2013年几乎每周都有车祸死亡

时间: 2014-1-20 08:59

美国中文网报道:纽约市五大区当中,皇后区行人最危险:2013年前11个月有46名行人死亡--几乎每周都有车祸造成的死亡。另一方面,布朗士行人死亡上升最快:从201217起上升到2013年的32起。

市长白思豪1月15日在皇后区伍德黑文152公立学校宣布防止行人死亡事故的计划。(《纽约每日新闻》图)

纽约市去年共有173人死于交通事故,也是2008年以来最高。2008177名行人死于交通事故。而在皇后区的46人死亡当中,以危险而臭名昭著的皇后大道(Queens Blvd.)吞噬5条生命。交通替代选择(Transportation Alternatives)的分析称,纽约市警方近期公布12月的交通事故统计之后,皇后区2013年的行人死亡数字可能突破50,成为行人死亡最多的区。

 

该组织总顾问马汀内兹(Juan Martinez)说,行人死亡数字猛增非常令人不安,也显示我们应当做出更大努力保护行人安全。他说,在交通事故死亡当中,34名行人都是被汽车撞死。

 

他提到,许多街道似乎是为了开车人而进行重新设计。他说,可怕的大街皇后大道夺去了58岁的霍赛因(Nisath Hossain)等5人的生命。

 

最新统计数据公布之前,新任市长白思豪(BillDe Blasio)最近已经宣布要降低行人死亡的公共安全计划,包括学习瑞典模式、警方加强限速和其它交通法规的执法。 

 

皇后区市议员康斯坦提耐兹(Costa Constantinides)说,尽管令人悲哀,那些数字并不奇怪。他说,皇后区正在变化,发展很快,因此也需要相应的改变。他指出,阿斯陀利亚(Astoria21街和RFK大桥已经成为危险的交通走廊,单是那一条街,我们就看到过去几年来5人死亡和102人受重伤。

 

布鲁克林2013年有36名行人死亡,低于2012年的41人。但对于受害者来说,那个数字并不能带来安慰。20132月肯尼斯·班德斯(Kenneth Bandes)的23岁女儿艾拉在布什维克(Bushwick)被大巴撞击死亡。他说,自己的生活已经被毁灭。




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