把这些小事管好，就以人为本了

——我国和欧洲几个人性化的小事

131224 李健

事故还原——杨子晚报制图

你看这个公交车站，公交站牌设置在绿化带里。

绿化带里种着花草不能站人，在绿化带背后的慢车道等车，又看不清来车，就算看清了来车，也不方便上车或是根本赶不上车。所以，乘客只好被“逼”得站在快车道上等车了！与车共舞，危险不？这是南京的一处公交车站，昨天一辆失控轿车冲向站在快车道上等车的乘客，造成1死3伤。据报道说，站牌是临时设置在绿化带里的，等整条道路改造完毕后，站台再一并改造到位。但改造期间，这乘客等车的安全谁负责？

市政工程再大，也要把危及市民安全的“小事”提前做好，这才是以人为本。“以人为本”其实很容易做到，就是把事当作自己的事这样的责任感，关注小事、细节，等把小事都做好了，才能成就大事。在这些方面，我们应该学学发达国家。

以下是我在欧洲学习时拍摄的，很人性化。

西班牙交叉路口，自行车道用红色的道路漆警示得很明显，我国有多少道路没有自行车道、甚至人行道也没有，车辆、自行车、电动车、行人混在一起，有多少交通事故是因为这些。

德国法兰克福中央火车站站台安装了座椅（还有鸽子陪伴），座椅我们国家有的火车站也有，如北京站站台现在就有了，但中国人太多，不够坐，换着坐吧。

在荷兰看到的，公交车停靠站台时，车身可自动降到与站台平齐，方便不方便的人上下车。（我国是不是也有？）

德国法兰克福中央火车站候车大厅里的模型柜，为不够高的儿童设置了平台，很感人，考虑得周到。

再看看我国的其它几个例子，“撅着点烟”、“缺德盲道”、“蹲着打电话”，和欧洲比比，感觉会舒服吗：

我去过的国内某机场吸烟室，你看这个人怎么点烟，抽烟行为是不好，也不能用这样设计的点烟器惩罚我们的烟民啊？这也太不“人机工程学”了！

世界上最缺德的盲道（摘自科学网吴超老师博文）

前几天报道的北京某医院旁的电话亭，人得蹲着打电话！