安全科普：车自燃，“这场火没救对”

131118  李健

前几天沈阳一辆桑塔纳轿车立交桥上发生自燃，路过的车辆和交警一起喷光了8瓶干粉灭火器，但火势不降反升，越扑越大，担心油箱爆炸，人员只好撤离，消防车赶到15秒扑灭大火，但整辆车已被烧成骨架。

事后，消防专家说，“这场火没救对”，“这本是一场能及时扑灭的小火灾，但由于操作存在许多误区，最终事与愿违”。

   误区1：看见冒烟就开前盖
　　发现冒烟后就开前盖，是非常危险的做法。车前盖冒烟，说明里面已经处于阴燃状态，此时打开前盖，大量空气涌入，会让阴燃的火苗立即变成明火。车辆着火，通常3-5分钟就可以蔓延到高峰期，5-8分钟就能彻底燃烧。正确做法：①停车，切断发动机的油源，第一时间撤离车辆，②拨打火警，等待专业救援。③自行救火时，把车前盖开一个小缝，用灭火器透过缝隙向内喷射干粉。

　　误区2：很多车载灭火器不合格
　　现在很多车载灭火器都不合格。一般来讲，一辆汽车应该配备一个4升装的干粉灭火器，但现在很多车主只配备2升装，着火时根本不够用。

　　误区3：看见火焰就喷干粉

　　救火时，不能看见哪有火就往哪喷干粉，上来就一顿“胡搂”。正确使用灭火器，应该是对准“火焰根部”实施喷射。如果只对着火焰外部喷射，干粉反而会被“顶回来”，根本达不到灭火效果。