黄花机场车辆失控撞飞乘客&事故预防

170310 李健

长沙黄花机场3月7日一车辆失控冲到高架桥人行道上，护栏附近多人被撞，其中1人被撞下高架桥身亡。和两年前深圳宝安机场造成9死23伤的事故差不多，一车辆失控撞向离港高架桥转弯处看飞机的人群。宝安机场被撞人群存在在机动车道看飞机的违规，黄花机场站在候机楼前人行道的人群被撞，这不是飞来横祸吗？！

https://v.qq.com/x/cover/19f0vm544ks4hu7/z03811n87g0.html?ptag=qqbrowser黄花机场事故视频

上个月湖南一起造成10人死亡的煤矿爆炸事故，原因是井下矿车脱轨，砸坏轨道旁电缆，然后电缆短路起火，引爆集聚煤尘。前年湖北一起硫酸泄漏事故原因也很蹊跷：降雨导致围墙倒塌砸坏储罐阀门，造成数百吨硫酸泄漏。矿车怎么和井下爆炸有联系？围墙怎么和硫酸泄漏有联系？这不也是飞来横祸吗？！

实际上，车辆失控撞人与煤矿爆炸、硫酸泄漏对事故损失人来说，都是看上去毫不相干的因素导致了事故。这些因素实质是客观存在的风险，只是人们由于意识不足、知识缺乏没有辨识出来而已，所以事故发生了。

黄花机场事故，获得的教训是自己做到安全了，不一定你会获得安全的结果，因为我们处在环境系统中。人行道上也存在被撞风险，因为那里可能设计不合理或安全设施（如防撞柱、防护栏）不完善，所以要尽可能远离机动车道和时刻关注环境风险。机动车失控冲撞行人的事故屡见不鲜：2014年厦门一高校篮球场打球的学生被失控车辆撞击1人死亡、2014年沈阳一失控轿车冲向公交站台致等车一女孩被撞飞......农贸集市安全吗？2014年河北保定一货车失控冲向集市人群4死4伤、2015年云南文山一货车失控撞向市场人群4死12伤、刚不久的上周3月5日山东日照一货车失控闯入集市人群2死4伤......

无论工厂还是日常生活，风险无处不在，特别是发展中的我国，事故变了花样的大量发生。预防这类似乎看上去不可能发生的事故，关键是有无风险意识和你能辨识出多少风险，这需要厚厚地安全知识积累。工业领域基于风险预防事故理念对日常生活安全很有借鉴，它倡导主动、预先系统地识别安全风险，并管理风险，这是主动预防事故。

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