医生说不能缓解的我的心脏传导阻滞，我使它大为缓解了。消除了我近2年的心头之患，也展示了健康动机驱动力的作用。用4篇短文介绍一下，本文是第3篇，介绍我创立的测量方法、分级标准和发现的一些规律。

要对我的传导阻滞进行深入研究，是否好转要有个客观指标。因此如何测量和定出分级标准是前提条件之一 。做心电图可以判定此病的严重程度，但我不可能每天、随时做心电图。

我是从发现心脏频繁停跳意识到传导阻滞严重的。心想根据停跳状况也许有可能来判定其严重程度。于是买了个测量心率的小仪器，经过一段时间的测量和分析，制定出了我自己的传导阻滞测量方法和分级标准：

方法是每次都是连续测量1分钟，按心脏跳动次数与停跳次数之比来分级。需要说明的是，测心率的小仪器上显示的心率是由连续几个心动周期计算出的心率，在心脏停跳较多时，由于心脏跳动不规则，显示的心率是不对的，需要直接数1分钟内的跳动和停跳次数。

我用心脏跳动次数与停跳次数之比来规定的传导阻滞的分级为：

O度：(心脏跳动次数／停跳次数)＝∞ ，或(停跳次数／跳动次数)＝0。叫无停跳。

Ⅰ度：有停跳，且(心脏跳动次数／停跳次数)≧6。叫偶尔停跳。

Ⅱ度1级：6﹤(心脏跳动次数／停跳次数)≧3 。叫经常停跳。

Ⅱ度2级：3﹤(心脏跳动次数／停跳次数)﹥1 。叫严重停跳。

Ⅲ度：(心脏跳动次数／停跳次数)≦1 。即跳动次数不多于停跳，叫危险停跳。

在测量频次(次数)上，要适当多些，但也没有必要太多，因为尽管“心脏跳动次数／停跳次数”可以在很短时间内就有很大变化，但在心脏传导阻滞这种病的严重程度上，不会在极短时间内剧烈变化，所以没有必要太频繁地进行测量。

在测量时间上，我特别注重早晨刚醒的测量结果。原因是我最担心睡着时出现危险停跳，而睡醒马上测量的结果最能反映睡觉时的情况。而在白天，即使出现危险停跳，我有办法进行处理，不至于出现意外。

实践中也发现一些小规律。比如早晨睡醒马上测量的结果相对较好，也最稳定。我还发现睡觉姿态会影响停次数，在发现此规律后，都是采用停跳较少的姿势进行测量。而在白天，由于受身体活动、心理活动和环境的影响，测出的结果是停跳较多且变化很大。

体力活动时心率快是预料之中的事，我发现活动刚刚停下后进行心率测量，在心率由快变慢的过程中，停跳次数会更多。也就是说，减慢的方式不完全是均匀减慢，而有时是用停跳的方式来减慢的。 

我的这个方法科学性可能差点，但也有它的优点，就是方便，它使我发现了不同身体姿态的心脏停跳情况不一样。我尽量多保持心脏停跳较少的姿态，似乎对我的传导阻滞缓解还是有用的。若用心电图就比较难。