最近交通运输部发布的调整高速公路收费年限的方案，引起很大争议。C国收费高速公路不仅里程最长，收费也非常高。而且越收越上瘾，不想收手了，要一直收下去。相信每个开车和不开车的人，心里都在骂。口头上说改革，重民生，实际上还是为官僚集团的利益服务。不信，高速公路管理招标，谁收费少，还能还贷盈利，就让谁管，还能有现在这种乱象吗？

   米国仅有几条州际高速公路收费。上世纪90年代第一次去米国，欲开车从Ann Arbor去Cleaveland。当地人告诉我，你得走Turn pike 80，是要收费的。我问，有没有可以绕行的。他们说，那就得绕非常远了。我问，那收多少钱？他们说，几个刀吧。我说，几个刀你跟我说什么！果然，只收了好像不到6刀。

   两年前访问米国，从Boston开到Rochester，也要走州际高速Turn pike 90。因为受够了C国的toll，每过一次米国的toll gate，心里就骂一次：真TM的少！几百公里才几刀，而且还有整有零，不像C国，5元进制。例如，从Albany到雪城，全程142mile，约228km，只收了6.7刀！