300公里的长途骑行，很累。如果道路平坦，山水交错，风光秀丽，就会大大地消除疲劳。世界上，有这样的好地方吗？有。就在中国的怒江峡谷。怒江这样的好去处，没有之一，只有唯一。

今日怒江，驾车道、骑行道、人行道，美不胜收
横跨怒江的溜索已经不见了，留下最险峻的，就是这种钢丝桥，走上去，左右摇晃

怒江，发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格，流入缅甸后称萨尔温江。成书于战国时期的《禹贡》因其江水深黑而称黑水河，藏语称它为那曲河，怒族称她阿怒日美，即怒族自己生活的江域。怒江全长3240公里，中国部分2013公里。怒江在云南段长650公里，从北向南蜿蜒流淌，北段河谷呈V字形，两侧是海拔4000多米的高山，高差2000-3000米，长303公里，笔直笔直的南下，为怒江州辖区。随后进入低山宽谷区域，经保山市、德宏州，进入缅甸。

地处高山峡谷，怒江州是云南最贫穷的地方。世居土著有怒族傈僳族等，人们在山上打猎采集，在谷地种粮，靠溜索木桥横渡大江。1975年，简易公路才通到贡山县城。1982-1984年，我受遣到贡山县中学教书，州府六库到贡山县城250多公里，坐班车，要2天。一路上，农民的住屋极为简陋，是靠几颗木柱支撑的吊脚楼，石片屋顶。雨天漏雨是经常的事。有位学生的家长，晚上上床睡觉时，不慎被棉被里钻出一条毒蛇咬伤。不过，土著居民的鸡味道鲜美，是那种基本靠捡食虫子长大的生态鸡，他们的饭菜也很简单，在火塘烧里烧爆米花，吃一餐，也还可口。

怒江，变换着模样，在西藏昌都段(上)多是咆哮南下，云南怒江州段有时也安静(下)

土著男人喜爱喝酒，那种30多度的自烤米酒。从县城热闹地段到中学有一公里多路，春天到秋天，每天都可以遇到2-3名喝得酩酊大醉的男子，呼呼大睡。开始，关心他们的安危，但深夜或黎明，他们醒来就回家去了，也没有听说有什么意外。几个月后，我也就习惯了，麻木了，不再去想他们。后来，与当地人为伍，两年，练就了至今喝酒不醉的肚囊。

江面的海拔高差大，从贡山县丙中洛乡接近1500米，到六库的接近800米，滔滔江水滚滚南下，蕴藏着巨大的水能。曾几何时，有大公司说服管理者，把土著搬到山坡上，拦江筑坝。这种公司与管理者的宏伟计划，没有实现。怒江一直贫穷。

后来，自然旅游，被提到议事日程。到了1991年，从贡山县城到丙中洛乡，修通了公路，曾经偏远贫穷的丙中洛，是怒江最大的“平原”，还保留着天主教堂，有三种宗教共存，被修饰建设成人间仙境。

坐班车的，自驾的，骑行的，自然爱好者，络绎不绝。酒足饭饱之后，移步石门坎，梦想着北上西藏。多数人，仅仅是梦想着。最近些年，沿江公路得到巨大改善，六库到丙中洛，近300公里，5小时就到。

自驾游，骑行，行人，还有运货的汽车，来来往往，混合并进。人和自行车被挤进滔滔怒江的事例极少，但擦碰，阻碍交通，是常见的事。因而，早就听说骑行怒江，我却不以为然，只是笑笑。遇到来自怒江的学生，都习惯性地问问，怒江的交通，生产，生活，有没有变化。

云南到西藏，有两条路。这是丙察察公路，又称最美公路

今年8月1号开始，我就去西藏科考，终于告一段落，9月11日，可以返回云南了。从云南到西藏，有两条路，一条是香格里拉至昌都，另一条是贡山的丙中洛经察隅县的察瓦隆到察隅，简称丙察察公路，被描述得仙境一般。学生提供信息，这是一条极美的探险观光道路，通车很多年了，但基本是弹石路，仅仅通车。他们一路过去，废了3条车胎。建议我们，要有心理准备。

沿着怒江，从西藏进入云南(上)，一下子，赫然开朗。第一隘口石门坎(下)

我们的车队夜宿在西藏八宿县的然乌湖，第二天启程，往南边一岔，就上了不可回头的丙察察公路。说有多艰难危险，就有多艰难危险。以后再说。

刚刚踏入云南境内，就变了模样。柏油马路，直瞄瞄，两岸青山，尽在滴翠，农舍还是那样土气古朴。

丙中洛，被誉为人间天堂(上)，转身往南，就是怒江第一湾，春天鲜花怒放，人称桃花源（下）

不由得，车子快了起来。在靠江水的一侧，有的地方出现了彩色的路面。问了，得知，从六库到丙中洛，在公路与江水之间，正在修一条双向骑行路，300多公里。计划2022年或2023年，能全线投入使用。虽然不能骑行，但我忍不住，停车，走上去，步行体验一下。

发展是硬道理，有钱发展，是好事。

看见彩色的骑行道，我忍不住，停车，走上去，步行体验一下

在西藏的科考中，蓝天白云，森林草地，流水湖泊，还有很多很多牦牛。藏味浓浓。可是，住的，吃的，基本都是雪域以外的。还有，满地的塑料瓶，生活垃圾，建筑垃圾，废弃用具。到了丙中洛，吃上了可口的家乡菜。店老板却来自隔壁的省份，在利沙底(石月亮)乡，也没有找到怒族傈僳族或者独龙族的菜品。

路太长太远，不知不觉，睡着了。

似梦非梦，看着五彩斑斓的三条通道，江水河道，骑行路，车行道，看着想着，我被震撼了。流水，永远存在，车辆，只会增加，骑人，就那么多吗？渴望修饰建设的怒江，能够明显改善土著的生活。

路边的灯，亮了起来。可能是驾驶员太累，打开了导航。只听得，预订在怒江州府的酒店，还有80多公里。又是一个摸黑赶路的晚上。

11月底，有朋友去怒江，提起彩色的路面，说，可以骑行了。很是欣慰。就写下这些文字。

(2021年12月14日 于 九龙之滨腊山之下)

怒江两岸，美景，目不暇接。贡山县中学(上)，巅峰石月亮（下）

想起了，想起1982年8月，我在贡山支边教育的青葱岁月