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陈立新 张琳 黄颖:中美欧日韩五局专利报告1502.docx █武汉大学科教管理与评价研究中心
第18个技术领域是发动机和泵。
图8.18-1 发动机和泵领域的中国局专利增长情况
2020年,中国局在发动机和泵领域上的专利授权增长4%,达到12167项,占总授权量的2%,该领域是专利数量第29多的技术领域。近年来,发动机和泵领域的专利增长趋于平缓。
表8.18-1 2020年各国发动机和泵领域的中国局专利数量
国家 | 专利数量 | 专利份额 | 技术构成比重 | |
1 | 中国 | 7287 | 60% | 2% |
2 | 日本 | 1489 | 12% | 5% |
3 | 美国 | 1054 | 9% | 5% |
4 | 德国 | 833 | 7% | 9% |
5 | 韩国 | 343 | 3% | 4% |
6 | 法国 | 208 | 2% | 7% |
7 | 瑞士 | 70 | 1% | 3% |
8 | 荷兰 | 20 | 0% | 1% |
9 | 瑞典 | 93 | 1% | 6% |
10 | 英国 | 71 | 1% | 5% |
11 | 意大利 | 80 | 1% | 7% |
12 | 新加坡 | 6 | 0% | 1% |
13 | 丹麦 | 206 | 2% | 30% |
14 | 奥地利 | 33 | 0% | 5% |
15 | 其他 | 374 | 3% | 3% |
小计 | 12167 | 100% | 2% |
注:本表按照第一权利人进行统计(中国的数据暂未包含香港、澳门、台湾地区的专利)。
我国国内的专利数量较多,占该技术领域专利份额的60%,比其他领域的份额相对偏低20个百分点。国内专利中有2%的专利属于该技术领域,表明我国在该领域上的技术构成比重较低。总体来看,我国国内专利在该领域上的技术构成比重低于美国、日本、德国、韩国等国家,这说明我国在发动机和泵领域上的专利相对偏少,专利技术的发展不平衡,结构不合理。
表8.18-2 2020年国内各省市区发动机和泵领域专利数量
省区 | 专利数量 | 专利份额 | 技术构成 | |
1 | 浙江 | 1066 | 15% | 2% |
2 | 江苏 | 862 | 12% | 2% |
3 | 北京 | 830 | 11% | 1% |
4 | 广东 | 676 | 9% | 1% |
5 | 山东 | 665 | 9% | 2% |
6 | 安徽 | 451 | 6% | 2% |
7 | 上海 | 431 | 6% | 2% |
8 | 陕西 | 315 | 4% | 3% |
9 | 湖北 | 278 | 4% | 2% |
10 | 湖南 | 215 | 3% | 2% |
11 | 辽宁 | 180 | 2% | 2% |
12 | 河北 | 159 | 2% | 2% |
13 | 四川 | 157 | 2% | 1% |
14 | 重庆 | 133 | 2% | 2% |
15 | 黑龙江 | 126 | 2% | 3% |
16 | 天津 | 112 | 2% | 2% |
17 | 福建 | 110 | 2% | 1% |
18 | 台湾 | 105 | 1% | 2% |
19 | 河南 | 97 | 1% | 1% |
20 | 江西 | 69 | 1% | 2% |
21 | 广西 | 62 | 1% | 2% |
22 | 吉林 | 58 | 1% | 1% |
23 | 新疆 | 58 | 1% | 7% |
24 | 山西 | 53 | 1% | 2% |
25 | 贵州 | 41 | 1% | 2% |
26 | 甘肃 | 27 | 0% | 2% |
27 | 内蒙古 | 22 | 0% | 2% |
28 | 云南 | 17 | 0% | 1% |
29 | 宁夏 | 10 | 0% | 1% |
30 | 香港 | 8 | 0% | 1% |
31 | 海南 | 3 | 0% | 0% |
32 | 青海 | 2 | 0% | 1% |
33 | 西藏 | 2 | 0% | 2% |
34 | 澳门 | 2 | 0% | 6% |
注:本表数据按照第一权利人统计。
2020年,浙江获得该领域国家专利1066项,占该领域的份额为15%,占本地区专利的2%;其次是江苏,达到862项,占该领域的份额为12%,占本地区专利的2%。浙江和江苏在发动机和泵领域上的专利数量最多,表明这两地汇聚了大量的发动机和泵技术研发力量,是研发能力最强的地区。
图8.18-2 2020年国内各省市区发动机和泵领域专利的数量分布
整体来看,国内的发明专利高度集中在浙江、江苏、北京、广东、山东、安徽、上海,这7个省区在2020年获得的专利数量共占国内的68%,是我国发动机和泵技术专利研发的重要地区。
图8.18-3 2020年国内各省市区发动机和泵领域专利的技术构成比重
另外,新疆、澳门、黑龙江、陕西、山东、河北、辽宁、浙江在该领域上的技术构成比重较高,超过或达到2%,表明这些地区相对偏重发动机和泵技术的研发。
表8.18-3 2020年发动机和泵领域中国局专利授权前100家机构
机构名称 | 国家地区 | 专利数量 | 技术构成 | |
1 | 潍柴动力股份有限公司 | 中国山东 | 282 | 64% |
2 | 福特全球技术公司 | 美国 | 236 | 29% |
3 | 通用电气公司 | 美国 | 208 | 39% |
4 | 现代自动车株式会社 | 韩国 | 207 | 22% |
5 | 丰田自动车株式会社 | 日本 | 178 | 20% |
6 | 罗伯特博世有限公司 | 德国 | 153 | 17% |
7 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 美国 | 113 | 22% |
8 | 珠海格力电器股份有限公司 | 中国广东 | 110 | 4% |
8 | 西安交通大学 | 中国陕西 | 110 | 4% |
10 | 北京金风科创风电设备有限公司 | 中国北京 | 105 | 50% |
11 | 本田技研工业株式会社 | 日本 | 93 | 15% |
12 | 日立汽车系统株式会社 | 日本 | 78 | 28% |
12 | 浙江大学 | 中国浙江 | 78 | 2% |
14 | 江苏大学 | 中国江苏 | 76 | 8% |
15 | 北京航空航天大学 | 中国北京 | 72 | 4% |
16 | 株式会社电装 | 日本 | 70 | 16% |
17 | 大陆汽车有限公司 | 德国 | 67 | 54% |
18 | 三菱电机株式会社 | 日本 | 64 | 6% |
19 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 中国安徽 | 58 | 12% |
20 | 长城汽车股份有限公司 | 中国河北 | 57 | 23% |
21 | 三菱日立电力系统株式会社 | 日本 | 56 | 62% |
22 | 三菱重工业株式会社 | 日本 | 53 | 63% |
23 | 维斯塔斯风力系统集团公司 | 丹麦 | 52 | 100% |
24 | 浙江海洋大学 | 中国浙江 | 48 | 8% |
25 | 维斯塔斯风力系统有限公司 | 丹麦 | 46 | 82% |
26 | 西门子公司 | 德国 | 45 | 11% |
27 | 南京航空航天大学 | 中国江苏 | 44 | 4% |
27 | 华中科技大学 | 中国湖北 | 44 | 2% |
29 | 哈尔滨工程大学 | 中国黑龙江 | 43 | 7% |
29 | 广东美芝制冷设备有限公司 | 中国广东 | 43 | 63% |
31 | 株式会社IHI | 日本 | 42 | 62% |
32 | 大连理工大学 | 中国辽宁 | 40 | 3% |
32 | 新疆金风科技股份有限公司 | 中国新疆 | 40 | 58% |
34 | 西北工业大学 | 中国陕西 | 39 | 5% |
34 | 赛峰飞机发动机公司 | 法国 | 39 | 74% |
36 | 北京理工大学 | 中国北京 | 37 | 2% |
36 | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 | 中国上海 | 37 | 54% |
36 | 马自达汽车株式会社 | 日本 | 37 | 28% |
36 | 五十铃自动车株式会社 | 日本 | 37 | 65% |
36 | 卡特彼勒公司 | 美国 | 37 | 41% |
41 | 西门子歌美飒可再生能源公司 | 丹麦 | 36 | 57% |
41 | 中国北方发动机研究所(天津) | 中国天津 | 36 | 61% |
43 | LG电子株式会社 | 韩国 | 35 | 4% |
44 | 西安航天动力研究所 | 中国陕西 | 33 | 48% |
44 | 上海汽车集团股份有限公司 | 中国上海 | 33 | 19% |
46 | 华北电力大学 | 中国北京 | 32 | 8% |
46 | 上海交通大学 | 中国上海 | 32 | 2% |
46 | 三菱重工发动机和增压器株式会社 | 日本 | 32 | 89% |
49 | 中国第一汽车股份有限公司(江苏) | 中国江苏 | 31 | 82% |
50 | 乌本产权有限公司 | 德国 | 30 | 88% |
50 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 中国安徽 | 30 | 12% |
52 | 爱三工业株式会社 | 日本 | 29 | 100% |
52 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心公司 | 中国广东 | 29 | 43% |
52 | 大众汽车有限公司 | 德国 | 29 | 13% |
52 | 中国科学院工程热物理研究所 | 中国北京 | 29 | 36% |
52 | 浙江师范大学 | 中国浙江 | 29 | 18% |
52 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 中国广西 | 29 | 67% |
52 | 哈尔滨工业大学 | 中国黑龙江 | 29 | 2% |
59 | 曼胡默尔有限公司 | 德国 | 28 | 64% |
59 | 东风汽车集团有限公司 | 中国湖北 | 28 | 31% |
59 | 株式会社神户制钢所 | 日本 | 28 | 23% |
59 | 赛峰航空器发动机 | 法国 | 28 | 65% |
63 | 天津大学 | 中国天津 | 27 | 2% |
63 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 中国浙江 | 27 | 21% |
63 | 曼卡车和巴士股份公司 | 德国 | 27 | 46% |
66 | 清华大学 | 中国北京 | 26 | 1% |
67 | 博格华纳公司 | 美国 | 25 | 57% |
68 | 曼恩能源方案有限公司 | 德国 | 24 | 92% |
68 | 江苏金风科技有限公司 | 中国江苏 | 24 | 59% |
68 | 比亚迪股份有限公司 | 中国广东 | 24 | 3% |
71 | 沃尔沃卡车集团 | 瑞典 | 23 | 44% |
71 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 德国 | 23 | 7% |
71 | 日产自动车株式会社 | 日本 | 23 | 12% |
71 | 格兰富控股联合股份公司 | 丹麦 | 23 | 72% |
75 | 德尔福知识产权有限公司 | 巴巴多斯 | 22 | 100% |
75 | 中国石油天然气股份有限公司 | 中国北京 | 22 | 2% |
75 | 北京工业大学 | 中国北京 | 22 | 3% |
75 | 艾默生环境优化技术有限公司 | 美国 | 22 | 65% |
75 | 中国人民解放军国防科技大学 | 中国湖南 | 22 | 3% |
80 | 大金工业株式会社 | 日本 | 21 | 13% |
80 | 东风商用车有限公司 | 中国湖北 | 21 | 36% |
80 | 中国航发湖南动力机械研究所 | 中国湖南 | 21 | 29% |
80 | 日立建机株式会社 | 日本 | 21 | 25% |
80 | 瓦锡兰芬兰有限公司 | 芬兰 | 21 | 84% |
80 | 江苏科技大学 | 中国江苏 | 21 | 7% |
80 | 马勒国际有限公司 | 德国 | 21 | 48% |
80 | 安萨尔多能源瑞士股份公司 | 瑞士 | 21 | 48% |
88 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 中国北京 | 20 | 15% |
88 | 中国第一汽车股份有限公司 | 中国吉林 | 20 | 19% |
88 | 国电联合动力技术有限公司 | 中国北京 | 20 | 59% |
88 | 三菱重工制冷空调系统株式会社 | 日本 | 20 | 54% |
92 | 普拉特惠特尼加拿大公司 | 加拿大 | 19 | 100% |
92 | 江苏江淮动力有限公司 | 中国江苏 | 19 | 100% |
92 | 河海大学 | 中国江苏 | 19 | 2% |
92 | 武汉理工大学 | 中国湖北 | 19 | 2% |
92 | 沙特阿拉伯石油公司 | 沙特 | 19 | 32% |
92 | 日本电产株式会社 | 日本 | 19 | 21% |
92 | 株式会社丰田自动织机 | 日本 | 19 | 25% |
99 | 日本碍子株式会社 | 日本 | 18 | 22% |
99 | 山东大学 | 中国山东 | 18 | 1% |
注:本表数据按照第一权利人进行统计。
2020年,在发动机和泵领域上获得中国局专利授权最多的机构是潍柴动力,其次是福特和通用电气。
图8.18-4 2020年发动机和泵领域中国局专利授权前30家机构
从技术构成上看,维斯塔斯风力系统、江淮动力、曼恩能源等机构的比重较高,均超过82%,这些机构一多半的专利属于该领域,发动机和泵技术是其研发重点,其专业化研发程度较高。
图8.18-5 2020年30家机构的发动机和泵技术构成比重
感谢河南师范大学梁立明教授、科技部中国科学技术发展战略研究院武夷山研究员、大连理工大学丁堃教授对本报告的大力支持与帮助。同时,向以不同形式对本报告提出意见和建议的专家学者们表示诚挚的感谢。
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