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2019年日立汽车系统的日本专利状况——重点布局车辆、发动机技术
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36 世界主要机构的日本专利布局
36.35 日立汽车系统株式会社的日本专利状况
2019年，日立汽车系统株式会社（HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD.，主营汽车系统）获得日本发明专利680项，比上一年增长了-7%，是获得日本专利授权数量第35多的机构。
相对来讲，日立汽车系统株式会社专利研发的优势领域是：发动机和泵、发电和输变电、一般车辆、物理测量、一般机械和武器。在这5个技术领域上，日立汽车系统株式会社的专利份额相对较高，分别占同领域日本专利数量的3%到1%。
从绝对数量上来看，日立汽车系统株式会社的重点技术领域是：一般车辆、发动机和泵、发电和输变电、一般机械和武器、物理测量。在这5个领域上获得了数量最多的日本专利，为194至76项。
可见，日立汽车系统株式会社的专利技术研发和专利布局重点主要集中在一般车辆领域。
表36.35-1 2019年日立汽车系统株式会社主要技术领域的专利分布
技术领域 | 专利数量 | 占比（%） | |
1 | 发动机和泵 | 191 | 2.8% |
2 | 发电和输变电 | 131 | 1.6% |
3 | 一般车辆 | 194 | 1.5% |
4 | 物理测量 | 76 | 1.2% |
5 | 一般机械和武器 | 99 | 1.2% |
6 | 半导体零配件 | 18 | 1.1% |
7 | 电池 | 49 | 0.9% |
8 | 数据交换网络 | 12 | 0.8% |
9 | 光电辐射测量与核物理 | 31 | 0.8% |
10 | 基本电子电路 | 13 | 0.7% |
11 | 半导体组件与集成电路 | 28 | 0.7% |
12 | 物理信号和控制 | 36 | 0.6% |
13 | 数字信息传输 | 8 | 0.5% |
14 | 电热与等离子体 | 31 | 0.5% |
15 | 计算机一般零部件 | 15 | 0.4% |
16 | 电气元件和结构部件 | 42 | 0.4% |
17 | 图像处理 | 13 | 0.4% |
18 | 计算机体系架构 | 2 | 0.3% |
19 | 计算机应用与软件工程 | 9 | 0.3% |
20 | 控制器和运算器CPU | 2 | 0.3% |
注：占比（%）指其在某领域上的专利数量占该领域的比例。
图36.35-1 2019年日立汽车系统株式会社在20个相对优势领域中的专利占比
致谢
感谢大连理工大学刘则渊教授、河南师范大学梁立明教授、科技部中国科学技术发展战略研究院武夷山研究员对本报告的支持、帮助、建议和意见。同时也感谢对本报告做出贡献的一些审阅者和讨论者，包括武汉大学张琳教授、武汉大学黄颖副教授等学者。
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