刚才突发奇想计算了一下接送小孩的时间成本。

孩子上小学以来，自己开车一年大约平均10000公里多一些，因为上班地点离家非常近，只有一点五公里，另外也不怎么去办公室。小孩几乎都是我接送，每年一万多公里绝大部分都是接送小孩，按照一小时40公里计算，一年接送花在接送孩子上学和辅导班以及其他一些事情上有250个小时。按照一天工作8小时算，相当于一年有一个多月在接送小孩的路上。

真是不算不知道，一算吓一跳！

由此可见，现在要抚养一个小孩，时间成本太高，这也是很多人不想生第二个孩子的一个重要原因，至少我是如此。

今天的人普遍忙，如果家里没有老人家和保姆，接送都靠自己，时间成本确实太高了。我比较幸运，是因为在公立高校上班，加上职称问题早已解决，教学工作量很少，所以时间自由度很高，再加上住的地方与上班地方很近、又是小城市，很少长时间堵车，否则，也是够呛。

一些专家分析二胎政策效果昙花一现后迅速消减的原因多从房价、经济成本的角度讨论，实际上时间成本可能更是一个硬约束，钱多有钱多的养法，钱少有钱少的养法，唯独时间每天就24小时。

中国社会确实需要慢下来了，相对于各种基建、各种经济指标，适当的生活节奏，工作、生活平衡可能更能表征国民幸福感。马克思当年写到的共产主义生活的一个场景是，上午是哲学家、下午是马夫（大概意思），希望尽快能实现。^_^