整个六七十年代，确实是东北工业生产的黄金时代。那个时代工厂里任务饱满，订单充足。每家工厂似乎都有干不完的活。相当多的工厂都是三班倒，连轴干，白天机器轰鸣，夜晚灯火通明，是所有工厂的共同景象。东北的铁路线运转的十分繁忙。每天都有火车定时进出大大小小的工厂，整个东北呈现一片欣欣向荣的景象。

铁路是东北经济的命脉。东北经济就是建在火车轮子之上的。东北的绝大多数城市都是因铁路而兴的。东北的城市与铁路拥抱得十分紧密。铁路不仅是穿城而过，而是像血管一样伸向城市的各个角落。把城市分隔成不同的区块，沈阳的铁西，哈尔滨的道里，道外，都是因铁路而得名。在这些较大的东北城市里，铁路像今天大城市里轻轨城铁一样，在城市内部形成了环形网络，把大大小小的工厂企业串联起来，不过它们运送的不是上下班的工人，而是生产的原料和产品。工厂要靠铁路与外界保持联系，每天都要有火车进进出出，形成了东北城市特有的火车在市区里编组的壮观景象。当时东北的工厂企业，只要上点规模，够点档次，都开有铁路专用线。在当时的很多东北人看来，不通火车那还叫个城市吗？没有铁路专用线，工厂怎么组织生产呢？铁路带给东北的不仅是方便，还有优越的感觉。