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瑞士旅游纪行 因特拉肯(二)雾失欧洲之巅 精选

已有 7127 次阅读 2014-8-20 05:39 |个人分类:旅游|系统分类:图片百科| 游记, 瑞士, 少女峰, 因特拉肯

虽然瑞士有像西庸城堡、伯尔尼老城和古罗马遗址这样的历史胜迹,但总的来说,一提到瑞士,人们会更多地联想到湖光山色和田园美景。我想,这种印象在你游历了因特拉肯周边和卢塞恩周边后会进一步加深。

因特拉肯(Interlaken)是一个位于东西两湖(布利恩茨湖和图恩湖)之间的小镇,这个镇本身没有太多的看点,主要是因为它在地理上的便利,游客往往在这里打尖住店,然后乘船游览湖区或乘火车上山游览沿途小镇和几大雪峰,如少女峰(Jungfrau,海拔4158米)。也有一些驴友徒步或骑单车上山的。

我们住在了离山垭口更近的维尔德斯韦小镇。看着阴霾多雾的天空,我们一度犹豫是否上山,后来还是觉得来一趟不宜,怎么也得体验一下。上到顶以后,高山反应是体验到了,但登高远望就成了奢望。从隧道外出到观景台,看到整个天空都是雾蒙蒙、白茫茫的,雪粒击打着人们的脸和身体。据说,在晴空万里的时候,一眼望尽始于此且长达22公里的阿莱奇冰川,在这里还可远眺德国的黑森林及法国的Vosges山。事后检讨,还是找个好天气登顶比较合适,毕竟票价不菲,没在欧洲之巅体验更多实在是件憾事。

自从中国的青藏铁路通车后,世界上其他地区的高山铁路排名只好纷纷后撤。尽管如此,瑞士的少女峰铁路(少女峰站海拔3454米)依然是欧洲境内最高的铁路,号称“欧洲之巅”,而且有着悠久的历史——已是百岁老轨了!据说,通达少女峰的铁路和火车站的建设源于19世纪末的一个瑞士工业大佬的想法,总共花了16年建成,耗资1600万瑞士法郎。因为坡度大,铁轨采用齿轨设计,上下过程中火车都不会打滑。看了一下介绍,当初资本家的剥削和压迫现象的确很严重呵。工人们每天的工资只有4.60法郎,低廉工资曾引发工人罢工。资本家的对策是,行,你罢工,我罢你——走人!看来,早期的资本积累都是吃肉不吐骨头的!

天公不作美,我们只好在室内活动,看看全景电影,浏览少女峰铁路的历史,欣赏冰宫里的冰雕,然后就是购物了。上面有一家现场制作的瑞士莲(Lindt)巧克力店,我比较喜欢这个品牌的细腻口感,买了2袋。

上山沿着右路,下山沿着左路,自然另有一番风景。不过坐在火车上,只能是典型的走马观花了。

(1)-(2)早上出发前,天下着小雨。从旅馆望去,进山口白雾茫茫

(2)

(3)车到美丽的Wengen车站停靠,我们下来溜了一圈,然后坐下一趟车上山

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(8)从Kleine Scheidegg换车后,火车很快进入隧道一直到少女峰站。火车在隧道里也停靠2站,停靠站有隔着玻璃的观景窗。因为天气不好,我们什么也没看到

(9)-(12)冰宫里的冰雕

(10)

(11)

(12)  

(13)在山顶,只能看这么远了

(14) Lindt巧克力(补拍)甜度适中,入口即化,买的人很多。

(15)下山途中



游记
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