信息时代，让各种磁卡缠身的现代人不知不觉地被“e类”，沦为卡奴。由于面向社会精英群体，天生丽质的航空卡却能从这些凡卡俗片中脱颖而出，为众人心仪。在枯燥的长途旅行中，手持国际航空联盟靓卡，不免增添一些“小资”情调；若此卡的含金量再高一些，会在全球数百个国际机场被“贵宾”。至于发烧收藏这些航空卡，更是显得 “e++”啦。

 

众所周知，银行卡是1952年美国富兰克林国民银行首次推出，由于卡片的方式顺应货币数字化的时代潮流，银行卡在全球得到广泛应用。1985年，中国银行率先在国内发行借记卡。十多年后，精致、漂亮的银行卡竟成为现代收藏家的宠物。收藏热从2000年来在中国逐渐形成，烧遍九州，动罕一卡抵万金。

 

自美国航空公司(American Airlines) 1981年提出常旅客计划(Frequency Flyer Program)并付诸于实以来，有效地激发了人们参与常旅客计划和持常旅客卡旅行，其优越(AAdvantage)常旅客计划会员已超过6000万，为公司增强竞争力和带来可观的品牌效益。1994年，中国国航在国内首家推出航空常旅客知音卡，并加入国际航空星空联盟(Star Alliance)，目前知音会员数超过1700万。此后国内各航空公司的常旅客计划逐次推出、方兴未艾。到2012年初，东方航空和南方航空的常旅客计划会员数量分别达到1188万和1100万，并先后加入国际航空天合联盟(SkyTeam Alliance)。与银行卡发行和收藏发展周期相比较，航空卡在国内的收藏在迟滞十余年后，其热度将逐渐上升。

 

    巴西航空公司 VARIG 成立于1927年，是巴西第一家航空公司，算得上世界上历史最悠久的航空公司之一。在其全盛期间，巴西航空公司及其下属分公司所拥有的市场份额占巴西国内航空客运市场的 50%，国际市场的90%。其航线覆盖巴西国内、拉丁美洲及欧美重要商业中心城市。

     当时，VARIG是巴西的富人航班，政府公务员和商务白领人士都喜欢乘巴航。特别是国际旅游，这道不全是巴西人的爱国意识。VARIG 的服务亲切周到，在经济舱里，品种齐全的各种饮料和美酒，营养美味的特色餐食，让乘客毫无高空旅游的焦虑和不安。即使在豪华公务舱里，大多时都是满员，这体现了巴西国家贫富不均，有钱人奢嗜生活的国情。

   

     VARIG在巴西首家推出微笑SMILES航空常客计划。这项计划成功地吸引了巴西国际国内的乘客。该计划将其会员分为4 个晋级程序。普通卡、银卡、金卡和钻石卡。乘坐VARIG航班一次，就在卡中记入相应的里程数。如从圣保罗到巴西利亚，普通卡记入500 海里。银卡可多记25%，金卡50%，钻石卡100%。金卡和钻石卡还享受一系列优惠待遇，如可先一步登机，可多带一两件行李。

 

    在SMILES 里程计划全盛期间，VARIG曾是商务航空领域最大的全球星空联盟早期入盟的成员。1997年，汉莎、加航、新航、美联和VARIG等国际大型航空公司联合，成立全球性国际航空俱乐部。星空联盟在法兰克福，纽约，芝加哥等大型空港设有机场贵宾候机 室。在巴西国内的圣保罗、里约热内卢等航站也设机场贵宾候机室中享受时令报刊、饮料小吃、上网、洗浴等项服务。特别是在法兰克福，贵宾候机室里的啤酒红酒 敞开供应，每次回国经过那里，德国啤酒要喝个够，令人流连忘返。持卡人还可以带一直系亲属进入。值得一提的是，目前星空联盟集团已拥有27 个航空公司成员，遍及各大洲，其中包括中国的上海航空和中国航空。附图是VARIG-SMILES 常客计划的宣传广告。

 

星空联盟成员-巴西航空VARIG微笑普通、银、金、钻石卡系列

    拿到VARIG-SMILES 常客计划普通卡很简单，在客人第一次乘坐VARIG 时就可以办理一个临时的卡。旅行结束后，回家后再给VARIG-SMILES 发去这次旅行的资料，等再飞一两次，客人就可以拿到正式的普通蓝卡了。有了VARIG-SMILES 常客计划普通卡后，如果在一年内，客人乘坐25-49 次VARIG 的航班或累计旅行加上其它优惠协议计分2-5万海里，就可以拿到银卡。当 成为VARIG-SMILES 银卡常客后，如果在一年内， 客人乘坐50-99 次VARIG 的航班或累计旅行加上其它优惠协议计分5 - 10 万海里，就可以拿到金卡。这时客人也同时成为星空联盟的金卡成员。金卡和钻石卡客户有专门的电话号与SMILES 客户中心沟通。

 

    拿到VARIG-SMILES 常客计划金卡后，如果在一年内，客人乘坐100 次以上VARIG 的航班或累计旅行加上其它优惠协议计分在10 万海里以上，就可以拿到钻石卡。该卡的优点是，乘一送一，海里数加倍。用海里换新的机票优先办理。计算旅行里程时，除了乘坐VARIG 航班以外，乘坐所有协议的国际国内公司的航班都可以记入。例如乘坐汉莎的航班，都可以记入VARIG 的常客卡里。同时VARIG-SMILES 常客计划还推出一系列优惠计划，例如使用信用卡的分数转换到海里数。在巴西购物用信用卡时，是按巴币算的，然后折算成美元。每美元合一海里。信用卡的分数 转换到海里数很方便，客户进入在巴西的银行网页里，自己转换。以上都是基本条件，但在算积分时还有其它一些具体情况。

     由于经营不善，加上国际国内社会经济大气候等原因，VARIG 这家被人昵称为巴航的公司竟然于2006 年倒闭和被廉价拍卖给破产处理公司。在VARIG 倒闭时，笔者卡上还有近7万里程。当时大家都很担忧，这些里程数是否还有用。然而巴西航空交通的后起之秀，另一个航空公司GOL，买下VARIG，包括VARIG-SMILES常客计划。值得庆幸的是，GOL-VARIG 承诺延续该计划客户的里程数。

VARIG留下来的这一空缺，很快由巴西的另一航空公司TAM 逐渐取代。TAM 目前已是巴西最大的航空公司，2008年宣布加入国际星空联盟。2009 年国内市场占有率43%，拥有143 架飞机，营业额56.85 亿美元。同时，中国国际航空公司与巴西TAM 航空公司在北京至圣保罗间的航线上开展代号共享合作。 特别是2010 年，智利航空公司并购TAM， 成立LATAM 航空集团，双方分别占股29.3%和70.6%，成为拉美最大的航空公司。TAM 航空公司也拥有常客计划，称为TAM FEDELIDADE, 分为白、蓝、红、黑4 等。

航空卡的持有者-航空常旅客都是社会精英。航空卡的收藏，正是面向这个群体的一项健康活动，对陶冶情趣，增加航空爱好十分有益。收藏的演变实际上是航空公司常旅客计划的后端推销。航空常旅客计划和航空卡的收藏应与时共进，成为中国精英阶层时尚表现、公益社会的绿色集结地，而不是暴发户炫财露富、污染公众的拜金跑马场。航空公司精细真诚的服务和常旅客心灵高尚的体现，是航空常旅客计划可持续发展的基本点。特别是对从事这方面工作的专业人士，这些收藏知识对航空卡使用和流行的具体特点分析，对目前和以后的使用和管理，都有相当的参考意义。

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