纽约-百摹大NCL大型豪华邮船度假之行的片段记述

             杨顺楷    西密西根  卡城

说起纽约，大陆中国人无人不知晓；但是谈到百慕大，对这个北大西洋中的岛屿群，我辈头脑中则留下的是一个“神秘的魔鬼三角”之印象。趁今夏来美国探亲之机会，安排了这次旅游度假（8月19-26日）搭乘豪华游轮NCL(NORWEGIAN CRUISE LINE)的百慕大“穷游”之行。百慕大位于北大西洋西部，距美国南卡罗来纳州917公里。北

百慕大群岛卫星图

大西洋西部群岛，在北纬32°18′、西经64°－65°，距北美大陆约928公里。

百慕大由7个主岛及150余个小岛和礁群组成，呈鱼钩状分布。百慕大岛最大。仅20个岛有居民。年平均气温21℃。平均降水量约1500毫米。是世界最北面的珊瑚岛群之一。岛上多火山岩熔，低丘起伏，最高海拔73米。附近水域产鱼和龙虾，也是全球海洋生物资源珊瑚分布的最北端。

人口6.65万人（2008年估计），黑人占54.8%，白人占34.1%，混血人占6.4%，文盲率1.6% 。

昔日非洲奴隶之后裔占人口的3/5，白人包括英国人和葡萄牙劳工的后裔。英语为主要语言和官方语言，亦有使用葡萄牙语者。宗教以基督教为主，1/3以上的人口信奉英国国教。百慕大人口之年平均成长率，以世界标准而言偏低，出生率及死亡率亦属西印度群岛的最低者之列。15岁以下的人口不及1/4。约20个岛屿有人居住，人口密度以大百慕达最高, 这是英国的自治海外领地。

旅游业是百慕大群岛最主要的经济部门，收入占国内生产总值的32%、外汇总收入的40%。从业人口占 全国劳动力的60%。主要接待高收入游客。85%的游客来自美利坚合众国，其余的来自加拿大、和西欧国家.。

       介绍了百慕大，下面值得谈谈这次搭乘的这一艘现代化的大型豪华邮轮NCL.。它是由德国于2013-2015年间建造，排水量16万吨，长度360多米，宽40多米，高度达60米，航速40公里/小时，可接待游客4200多人；目前这艘邮轮巡游在纽约到百慕大之间运行；据说该邮轮设计使用寿命50年，可能实际运营期35年，因为后期维修费用高，故现在的这一批游客下船后，立刻接待下一批新游客，开始又一轮逍遥游于纽约和百慕大之间；当下的确是这一艘NCL邮轮运营的黄金时间，它带来了目前以纽约为代表的全球海上/海岛邮轮旅游的黄金时代。

     关于这次家人于本月19-26日从纽约港出发，搭乘NCL豪华游轮巡游北大西洋百慕大群岛之旅，具体日程为，19日下午4点（周日）NCL邮轮从停泊在纽约港NO.88-90 号码头鸣笛起航，绕过自由女神像，邮轮向东南方向全速航行，海水色度逐渐变深；次日早晨在8楼甲板上观望，已经是深蓝色的海水在天际线形成一道美丽的180度圆弧；周三早晨8点到达百慕大港口。

周三白日的游程安排是参团5小时乘中巴陆地游览参观考察，主要景点包括圣-乔治镇，这是较早时期地方政府机构所在地，可供游客参观的主要有海权时代的古船，海岸炮台，旅游信息中心，以及相关的食品饮料服务商铺等，5岁的小外孙身体欠佳，去热饮商店点要了一杯法式洋葱浓汤，计价9+2美元（饮品费+税费），由此可见消费水平之高。中巴导游是一位黑人朋友，一路标准美式英语介绍该岛的情况，此地目前6.7万人，主业是旅游，最缺的是淡水，故沿途色彩各异的房屋建筑，屋顶均有收集雨水的设施，经过处理供饮用和生活用水；房屋建筑外墙色彩各异是因为海风腐蚀性强，据称每经过3-4年须得有计划地使用墙漆重新涂刷一遍；其次，汽油须得由德克萨斯进口，汽车用油价格是纽约的3倍，即3x3=9美元/加仑；食品肉类蔬菜水果也靠进口补充，仅仅部分自给；导游说，岛上大部分人家每周7天均要上班，同时要兼职2-3项工作；小孩子从小就要到超市帮人推车，或到车站商铺为人提供服务挣点小费；小学生基本上都是就近入学，中学高中也在岛上学习，上大学基本上都到加拿大就学。

       百慕大现在的主城区是汉密尔顿，我们的中巴车在一个市中心的大教堂停留片刻。这条街区称为教堂街，据说百慕大在有人居住的地方，共计有100座教堂，包含有各式教派的教堂存在，信仰自由，由自己选择。陆地游给人的印象是全岛绿化很好，各种热带-压热带植物遍布全岛，还有一座植物园（含植物研究所），很少的农业用地。

        第二日的游程是到海滨浴场玩水及日光浴，这里有据说全球有名气的粉色沙滩。

        第三日安排乘“玻璃船”在百慕大海湾区海上游览，主要是观看珊瑚和鱼群。该日的下午4时许，NCL邮轮又鸣笛启航返回纽约。

      总之，这次的NCL-大型邮轮百慕大旅游之行，之所以称为“穷游”，是因为现在对于大陆中国人，对于这种过往的达乘大型邮轮海上“贵族式”旅游，还不太熟悉其传统程序，用餐方式主要几乎依靠24小时船上的自助式餐厅，对于提供的比较个性化点餐服务，特别是各式有赏吧台式消费还是敬而远之，说白了还不是为了省几个银子；不过NCL新型邮轮接待客人高达4200余人，较之普通邮轮规模仅有其一半，加之在旅游热线上，故所以革除了过往邮轮旅游的繁琐仪式，例如“正装-船厂之夜”的大型晚会，现在比较接近世俗化，这也体现了美国中产阶层的消费观念，这也许就是为何目前搭乘豪华游轮NCL(NORWEGIAN CRUISE LINE)邮轮的百慕大旅游航线热销的原因吧！？