美国与中国公务人员出差补贴待遇的比较

中央八条规定对端正党风， 严格管理干部起了重要作用。 尽管有些人仍有微词，但八条规定得到全国各界人士的拥护。八条规定涵盖的内容较多， 我今天主要是给出美国公务人员出差补贴和标准， 各位可以自行去查阅中国在这方面的有关规定， 做一比较。

美国公务人员出差的文件根据：联邦政府的总文件是FederalTravelRegulation（简称FTR）. 此规定共有312页， 其中还有很多细则未包括在这312页的总文件之中

然后各部都还制定了适合自己具体情况的差旅规定，下面是美国国防部制定的差旅规定封面

农业部和交通部等都有相应的细则。

我没有能力去消化这些文件的详细内容， 有兴趣者， 可以根据我上面提供的信息自行查阅。下面我就给出2个内容：

1. 美国公务人员出差到中国的报销标准：

   美国国务院有道世界各国出差的食住标准，下面是到中国出差的食住标准。这个标准年年都在更新

   

我这里给出一张中国公务人员的出差标准，供大家比较：

我的印象是美国出差补助似乎不分级别，都一样。但我还是不能做结论，（可能有些规定我没有看到），因为美国的部长和一般公务人员出差坐飞机的标准是不一样的（见下面）

1. 美国出差乘坐飞机的标准。

   从FTR和各部的规定来看，似乎是不管级别，都不能乘坐公务舱或头等舱，如果你乘坐了公务舱或头等舱，超出经济舱最票价那部分需要自己掏腰包。但有一个14小时规则，即旅行时间超过14小时的公务人员，可以乘坐公务舱或头等舱。这就解开了我的一个疑惑：当年美国驻华大使骆家辉来华履任时，不坐公务舱，被中国媒体渲染为美国官员廉洁，连大使都不坐公务舱，原来是从西雅图到北京的飞行时间也就11小时，按规定骆家辉不能报销公务舱，为了省钱，他们一家都买了经济舱的机票。

   但我对美国高干乘坐飞机只能坐经济舱持有怀疑，经过再三核实，发现，美国的高干可以申请乘坐政府部门的专机（GOVERNMENT AIRCRAFT）出差。大概是副部长以上的美国高干都享有这个待遇。

   下面给出一个美国国防部高干出差坐专机的规定：

            III. AIR TRAVEL: GOVERNMENT AIRCRAFT

   这个规定说下列人员有资格申请坐政府专机：

   (1) Secretary of Defense：国防部部长

   (2) Deputy Secretary of Defense国防部副部长

   (3) Chairman, Joint Chiefs ofStaff：美国参谋长联席会议主席

   (4) Vice Chairman of the Joint Chiefs of Staff (when acting as the Chairman)：美国参谋长联席会议副主席

   后面还规定了申请乘坐政府专机的各项规定。

   美国其它部的高干也有类似的乘坐政府专机  的规定。例如美国媒体披露，交通部长赵小兰，今年1-8月已经申请乘坐了6次政府专机  ，后来披露的消息其它部的美国高干乘坐政府专机的次数要超过赵小兰。

   我就介绍这些，也不与中国的标准做比较，有兴趣者自己去细查原始文件