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车 技
这里要讲的车技,不是舞台上杂技演员表演的车技,而是现实生活中确有不顾生命安危,玩儿命的车技。
福建省连城县有一个西山煤矿,文化大革命中改名为红山煤矿,这个煤矿生产的煤,由于产量不大,全靠人力车运下山。1967年,我们地质队一部分人住在山下,一部分人住在山上和矿上人住在一起。上山下山常和这些运煤人碰上,那场面,真是惊心动魄。
山上山下,修了一条不宽的人力车盘山道,汽车不能通行,我们地质队为了往山上运设备,加宽了这条道,汽车才能上山。道一加宽,运煤工人胆儿就更大了。他们的运法是,车装满煤之后(大约1.5吨左右),不是把车拉下山,而是放下山。两个车辕子是特制的,比一般的人力车车辕要长,放车的时候,人为了找平衡,紧悬在辕子头的地方,脚是不着地的,拐小弯儿靠身子甩来甩去,最主要是要把车闸掌握好,拐大弯时必须靠车闸大减速,脚轻轻着地蹬一下,一旦车闸失灵,人必须马上弃车。
有一次我们几个人看到更惊险的一幕,一对夫妻和孩子共一辆加重自行车下山。男的肩上扛一棵碗口粗的茅竹,还带着一些竹枝,一手把车把,一手扶茅竹;女的坐在后座上,背后背一个孩子,肩上担一担大粪桶,因粪已施完,桶里装着粪勺等杂物;孩子背在很低的位置,怕扁担压到孩子的头。这一场面把我们几个人间直是吓呆了,我们远远躲出路外,静观这惊险的瞬间,从我们视线中闪过时,我们才看清上述的一切,那简直就是玩命。
这些也不得不使我想到,最原始,我们的杂技是不是就是这样从生产、生活中诞生的?也未可知。但在那个年代,这种现象的出现,也确实是生活所迫,不这样拼命吃什么?农民一个劳动日最多也只有五分线,口粮买不回来,有什么办法呢!
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