今天读张磊博主博文“他的发明遍布世界，却穷困潦倒出售所有专利，晚年的死因竟也成谜”，想起2015年大众汽车公司的丑闻：在柴油车上安装智能软件，在检测时能控制柴油机的工作，以便尾气排放的污染物浓度达标。

这个事件当然和Diesel的伟大发明无关，但今天的我们，应当重视柴油车尾气的污染和治理问题。北京市内燃煤污染源已经很少了，机动车尾气显然是主要污染源。其中，柴油车的排放污染问题，会是“重中之重”！

下面是一张去年参加“美加游”时，拿到的9月24日报纸的扫描图。

下面纯粹是猜想。

怀疑大众公司的作弊早已开始。大概是2001年，随清华大学郝吉明教授组团访问日本，中间突然听说欧洲解决了柴油车尾气治理技术。大家都很兴奋，因为这是个老大难问题。。。。但是，多年下来，没有听说实质性的新技术（原理）。