事故致因模型中技术因素在哪里？

任何事故致因模型（事故原因分析工具），都不可能不考虑事故的物因。物因用技术手段来解决。技术是人们基于对自然（物因）的认识，研究得到的规律性认识、控制自然的手段。这些手段只有通过国家的、组织的设计方案、规章制度、作业规程等形式进入现场实用，设计方案、规章制度、作业规程等是组织管理体系的一部分，而管理体系在“2-4”模型中正是事故致因模型的一部分。这样，从“2-4”模型中不就看到了技术内容吗？所以使用“2-4”分析事故时一定会分析到物因、技术的，只不过分析者有时没有分析出来而已。这和从工程技术角度分析事故原因不但没有矛盾，反而是事故的工程技术因素的更加结构化的体现（使用程序文件）【1】。

在其他事故致因模型中，如“人-机-环-管”模型（5M模型）中，本身就有技术这个模块（子系统）。在瑞士奶酪模型和HFACS中，应该也是包含的，现在我还没想好怎么表达。在AcciMap中也是有不安全物态的，在STAMP中也有法规、组织管理程序（procedure）这部分内容的，其中不可能不包括技术因素。

事故树、事件树也是事故原因分析方法，也可以理解为一种事故致因模型，其中有技术因素就不用多说了。

结论：任何事故致因模型中都会考虑、包含事故的物因、事故的各类行为因素，否则模型就没有包含全部事故原因，那就不能称其为事故致因模型了。

关键词：事故致因模型 技术因素 “2-4”模型

点击参考：【1】事故的根本原因“管理体系”含有技术程序或者技术原因

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