西方发达国家的发展趋势是公有（国有）企业越来越多。在老欧洲国家，国有企业占国民经济的大约三成，特别是在航空、航天、军工、能源、交通等重要行业，国有企业都发挥着举足轻重的作用，诸如空中客车、欧洲航天局、欧洲宇航防务集团等甚至是欧盟国家抱团取暖的产物，在欧洲最大的大企业中，很大一部分是政府控制或参股的。欧洲国有企业与政府机关和公共部门一道雇佣了大量职工，上述公有部门职员占劳动力总数的比例也远远超过中国（由于中国存在大量的自耕农和个体经营者）。公有（国有）部门职工一直是欧盟工会运动和罢工的主体，而在私营部门工会活动受到抑制，也很少出现罢工，取而代之的是离职和辞职。

虽然美国的经济以私人资本为主体，但Nasa、田纳西管理局、陆军工程兵团、联邦邮政、垦务局、林务局都属于国有，而且还是政企不分，此外，还有半国有的美国铁路和房利美、房地美两大住房抵押证券机构。在次贷危机爆发后，为了拯救华尔街银行业和汽车产业，欧巴马政府曾经把包括通用汽车在内的多家大公司国有化，这也是奥巴马任期内美国国债大增的一个重要原因。

此外，联邦和州政府是美国最大的雇主和土地拥有者美国。美国国有土地无论是数量上还是质量上都高于中国。政府雇佣的劳动力占总劳动力的比例美国也不低于中国，这也是发达国家与发展中国家的一个区别。

此外，美国绝大多数高数公路也是国家修建的。美国拥有比世界其他国家高得多的财政预算，军事预算是中国的五倍，通过财政预算，美国政府可以广泛的影响经济和企业界。实际上，很多民间团体也是靠国会拨款维持的。