在美国大使馆以前，我们从来不测PM2.5，谁知道几千年以前有没有雾霾呢？5000年前，轩辕黄帝会战蚩尤于涿鹿城，也曾经漫天迷雾，不见日月星辰，黄帝做指南车始战胜蚩尤。两千多年前齐桓公征山戎的时候，就在今天唐山北部迷谷的地方因大雾而迷路，这也是“老马识途”故事的由来。

而且就是三十年前，北京还是满大街自行车呢？就是最近几十年才有雾霾，谁能说得清雾霾是汽车尾气造成的，还是河北的钢铁厂造成的。如果把河北的钢铁厂和火电厂都关了，北京还有雾霾怎么办？谁要承担这个责任，总理能承担这个责任吗？

而且现在河北的钢铁厂一半以上是民营资本，资本家也不是有钱没处花炼钢玩。河北特别是冀东唐山之所以发展出世界第一的钢铁生产能力一方面是资源优势（焦炭、铁矿石、水、运输），另一方面是市场需求，我们的衣食住行用都离不开钢铁，当然空前绝后的八亿吨钢铁产量注定已经是过眼云烟，我国的钢铁均衡市场需求大约是4到5亿吨，河北的一部分钢铁企业势必会退出市场，但不仅仅是因为雾霾，而是因为供求关系。我国的发电用煤大约是15亿吨，但是国际市场并不可能给我们额外提供七到八亿吨的石油和天然气，同样四到五亿吨的钢材也必须依靠我们自力更生。

所以，我们每个人都无法逃离雾霾，因为你即使可以不开车，但你不能不用电，你的衣食住行都要用到钢材，不仅是住房和汽车，连自行车也是钢做的，甚至包括腰带扣和胸罩的钢托。即使你不用电，但是你也要烧柴火取暖做饭。其实烧柴禾的污染更大。虽然，硫的排放煤可能占主导地位，但是硝化物更多的来源于生物质的燃烧和土壤中有机氮的分解，我国每年要烧掉三至四亿吨秸秆，秸秆中氮的含量在1%以上，比化石能源高出至少一个数量级。所以农民灶膛释放的氮氧化物恐怕比所有发电厂、高炉和汽车尾气都多，环保局连居民考腊肉都想管，将来会不会禁止农民烧柴禾做饭？