博文
如果一个信号灯就能导致追尾
|
第一个官方声音出来了：信号灯故障！
当然，依旧有人的因素，更简单：不熟练！责任心不强！不过这个理由有点陈旧，万金油，到处都能抹，而且专门抹给基层人员的。
但我很难信服，这样的局长大人，说话的时候是否也被雷击了，短路了，烧坏了，也非要说出“你不信，反正我信”的流行语来才甘心不成？
信号灯错误，CTCS干嘛去了？闭塞区间干嘛去了？
还有，3112也是信号灯让停下来的吗？
即便如此，车都停了，为什么不通知后车？好几分钟时间，心里就那么坦然？
就在7·23的前一周，我在这条路上，也是动车，也是下午，也在这个地段，也是雷雨，也停车了，在隧道里，还在最后一节车厢（16车）。隔着车厢后面的驾驶室无法看到后面的情况，但当时的感觉真的很紧张，没有广播，没有说明，只有应急灯亮着，出奇的安静，窗外是黑黢黢的隧道，最担心的就是后面会发生什么，真的，因为去年我就被追尾了，好在是汽车，但记忆犹新，或者说有阴影，担心，是有理由的。不过真没有想到担心会变成现实。
今天，当各大媒体都在刊登这个似乎是答案的答案的时候，我不禁在想：如果有人拿个绿色的灯罩罩在红色的信号灯上，难道几万公里的铁路上就要玩多尼诺骨牌不成？！我倒真担心全国那么多绿色的塑料纸，可千万别随风飘落在不该落的地方！
另外，脊背发凉的不是局长说了神马，而在于车还在跑，灯还在亮，而且绝对不是绝版的手工制作仅仅卖给温州南站的孤品，是流水线上下来的标准化的“精品”！
https://blog.sciencenet.cn/blog-593146-469335.html
上一篇：新大跃进时代之“技术路线图”
下一篇：人人都可骂高铁，就是不许日本人骂
